克羅埃西亞首輛價值1710萬歐元的電動電池列車正式開跑！

克羅埃西亞的第一輛電池電動火車。（圖片來源/ Croatia's government）

電動汽車不夠力，克羅埃西亞國有客運鐵路公司HZ Putnicki Prijevoz（HZPP）於13日宣佈正式投入運營首列電池電動列車，從首都薩格勒布運行至別洛瓦爾，這輛列車也被視爲推動鐵路永續性與現代化結合的推手。

目前現行大衆交通運輸，火車大部分採用柴油運行，而主要在製造電力工業和軌道設備的Končar公司，以領先的電氣工程聞名，其中，雙重動力創新更是他們引以爲傲的優秀技術。Končar公司利用歐盟的計劃撥款開發了電池電動列車，總共耗資1710萬歐元，其中有1330萬歐元來自歐盟出資的「2021-2026 年國家復甦和復原力計劃」（NRRP）。

這臺列車是克羅埃西亞首次配備雙動力系統的電池電動列車，意指若發生意外導致電源中斷供給，電車就會停駛；但現在可以透過電池供電持續運作，電池也會在煞車及減速時捕獲能量，在效率及環境保護上更經得起國際考驗，因此也被視爲克羅埃西亞「鐵路客運綠色技術應用」計劃的一部份，備受關注。

除了運作系統外，其他細節也一應具全。該電車爲低底盤列車，包括輪椅坡道、自行車車廂、無障礙廁所、視聽乘客資訊系統、監視器、免費WIFI等配備，相當完善，並設有157個座位，能容納約158名站票乘客，在電氣化軌道上，列車最高速度可達160公里/小時；非電氣化路段，列車最高速度可到120公里/小時，日行駛距離約480公里，運行時間18小時。

克羅埃西亞更於斯普利特、奧西耶克、瓦拉日丁、別洛瓦爾、維羅維蒂察和普拉等地，建造了6個充電站，目前更研擬於斯普利特和伊斯特拉投入其他列車的運營，待未來逐步擴建完善，更有望可降低鐵路維護及運營成本。