《科技》高通CES 2026展示次世代數位底盤 與Google深化合作

高通指出，Snapdragon Ride、Snapdragon Cockpit Elite與Snapdragon Ride Flex等平臺正快速獲得市場採用，不僅新增多項設計訂單（design wins），也推動業界首款商用化的混合關鍵性（mixed-criticality）平臺落地，整合數位座艙、先進駕駛輔助系統（ADAS）與端對端AI功能，加速汽車產業朝中央運算架構轉型。

高通技術公司執行副總裁暨汽車、產業、嵌入式物聯網與機器人事業羣總經理Nakul Duggal表示，高通正以AI與軟體定義架構爲核心，協助車廠打造更智慧、安全且高度個人化的駕駛體驗，並透過Snapdragon數位底盤的規模優勢與全球生態系合作，加速創新落地。

在CES期間，高通與Google宣佈擴大長期合作，將Snapdragon數位底盤與Google汽車軟體深度整合，協助車廠更快速導入新一代AI功能，並透過語音、觸控與視覺介面，提供更直覺的人車互動體驗。

在產品動能方面，Snapdragon Cockpit Elite與Snapdragon Ride Elite作爲高通爲AI定義汽車打造的旗艦中央運算平臺，已獲多家車廠採用。高通宣佈與理想汽車、零跑汽車、極氪、長城汽車、蔚來與奇瑞汽車展開全新或擴大合作，相關設計訂單累計達10項專案。其中，零跑汽車亦推出全球首款基於雙Snapdragon Elite平臺的中央運算電腦；Garmin也宣佈選用Snapdragon Elite汽車平臺，驅動其高效能運算解決方案。

Snapdragon Ride Flex方面，高通表示，這是業界首款可統一數位座艙與ADAS工作負載的商用系統單晶片，已導入全球八項量產車型，推動AI座艙與駕駛輔助功能的快速普及。中國多家一級供應商，包括車聯天下、德賽西威、航盛與卓馭，也公佈基於Ride Flex的整合式解決方案量產規劃。

在自動駕駛領域，高通持續以Snapdragon Ride平臺推動端對端自動駕駛（AD）發展。目前該平臺已取得20項設計訂單，並與元戎啓行、Momenta、輕舟智航、文遠知行與卓馭等自動駕駛堆疊供應商合作，打造具擴展性的生態系。高通指出，隨着與ZF與Epec等夥伴的新合作，以及Snapdragon Ride系統單晶片累計出貨接近百萬顆，平臺在量產與可靠度方面持續獲得驗證。

在車載資訊娛樂與數位座艙方面，高通累積十年技術領先優勢。截至2025年6月，整合AI的Snapdragon Cockpit平臺已應用於全球超過7,500萬輛汽車。高通並宣佈與Toyota合作，全新RAV4將導入新一代Snapdragon Cockpit平臺，提供AI驅動的智慧車載輔助功能。

在連網技術上，高通亦發表首款汽車用5G RedCap數據機——高通A10 5G數據機與射頻系統，鎖定關鍵任務型連接需求，以低功耗、低成本方式支援全球LTE與5G網路。同時，高通與Hyundai Mobis展示最新V2X技術，可在非視線情境下提前偵測被遮擋的汽車或兩輪車，提升行車安全並降低急煞風險。