客戶提前拉貨 元太迎最強Q2

元太董事長李政昊表示，因關稅影響，客戶提前拉貨，本季將迎來有史以來最好的第二季。圖／本報資料照片

元太（8069）舉行法說會，董事長李政昊表示，因爲關稅影響，客戶提前拉貨，本季將迎來有史以來最好的第二季，第三季也不錯，今年還是好的一年。不過今年推動成長的大幅寬H5新產線，因爲良率爬坡還有瓶頸，量產時間將延後一季到6月投產。

元太2025年第一季合併營收80.59億元，年增42.81％，稅後純益21.97億元，年增65.94％，每股稅後純益1.91元。受惠於新舊產品順利轉換及新品上市動能，第一季毛利、營業利益及淨利皆創歷年第一季度新高點。

對於新臺幣升值衝擊，財務長陳樂羣表示，臺灣絕大部分出口導向公司都會感受到壓力，元太也不例外。升值對營收有負面影響，材料中很多也是美元計價，抵銷一些衝擊。

至於關稅的影響，李政昊表示，現在比較沒有如剛開始那麼驚嚇，90天緩衝期，給廠商有因應的時間。關稅對元太的影響不那麼直接，但是東西變貴，會不會造成經濟衰退、需求下滑，也正在跟客戶觀察溝通中。也看到客戶提前拉貨的需求，今年會是最好的第二季，第三季也不錯，第四季看不清楚，整體來看，高峰將落在第二季，今年還是好的一年。

目前電子書閱讀器和電子貨架標籤客戶沒有下修訂單，唯一受到影響的是電子筆記本。電子貨架標籤今年已經確定的專案安裝沒有變化，客戶還希望提前拉貨，還沒決定安裝標籤的客戶則是希望等關稅政策落地後再決定。電子書閱讀器今年還是會成長，特別是投入在彩色產品比較積極的客人成長幅度高很多，年成長率高達4～5成之多。對於彩色電子書閱讀器沒那麼積極的客戶需求還是成長，只是成長率不那麼大。

至於中大尺寸數位看板應用，李政昊表示，因爲尺寸放大，目前產能蠻緊的，客戶也希望第二季儘量拉貨，目前訂單大於產能，新生產線H5量產進度是今年成長的關鍵。H5還處於良率爬坡，因爲是第一次量產大幅寬生產線，「爬得有點痛苦」，樣品問題不大，但是要生產的順還要一些時間突破瓶頸。原本H5預定在4月量產，現在將延後到6月，公司拚儘快量產。