開往春天的列車新裝上線

本報訊（記者王薇）清明假期鐵路運輸即將於4月3日啓動至4月7日結束，共計5天。中國鐵路北京局昨天表示，運輸期間預計發送旅客695萬人次（日均139萬人次），同比增加30.8萬人次，增幅4.6%。高峰日4月4日預計發送165萬人次。

爲應對客流高峰，中國鐵路北京局採取“一日一圖”動態調整策略，清明假期計劃加開臨時旅客列車96.5對，其中，長途臨時旅客列車53對，京津冀內臨時旅客列車43.5對。長途客流主要集中在濟南、上海、太原、鄭州、瀋陽、青島、西安等方向。京津冀區域客流主要集中在北京至天津、保定、石家莊、衡水、邯鄲之間。

昨天，塗裝一新的S2線“開往春天的列車”正式上線開跑。清早，始發站黃土店站，不少市民遊客駐足在“網紅”列車前，打卡留念。據瞭解，爲滿足市民出遊賞花、觀長城的需求，今年清明假期，北京至延慶S2線列車日開行列車數量將增至11對，4月4日運輸高峰日，預計發送旅客9900人次。S2線是本市首條市郊鐵路，於2008年8月北京舉辦夏季奧運會前期升級改造並正式開通運行。線路開通17年來，每到春季清明節前後，穿行於S2線上的“長城號”內燃動車組與沿線長城、羣山、花海交相輝映美不勝收，被譽爲“開往春天的列車”，也已成爲首都一道靚麗的風景線和旅遊網紅打卡地。

今年，中國鐵路北京局啓動了S2線“長城號”列車上線以來的首次塗裝大修，發黃褪色的車體重新變回了藍白相間的小清新；車廂外更是貼上了巨幅“車穿花海”的主題車貼，車內張貼了和京張高鐵有關的鐵路知識介紹，讓市民遊客沉浸式賞花的同時還能更多瞭解百年京張鐵路的歷史。

北京市域鐵路融合發展集團有限公司運營發展部副經理殷波介紹，隨着賞花季的到來，S2線列車的開行方案進行了針對性的調整。3月18日至4月13日期間，S2線每日開行7對列車；清明節假期、清明節前的兩個週末以及清明節後的第一個週末，S2線在開行7對列車的基礎上，再臨時增開4對列車，這樣日開行列車將達到11對。“增開臨時列車後，上午6:00—13:30時段，前往八達嶺方向的列車有7趟；下午13:00—20:35時段，從八達嶺回城方向的列車也增加至7趟，爲乘客提供了更多選擇。”殷波說。

另據瞭解，今年清明假期運輸期間，市郊鐵路S2線、懷密線、通密線三條線路預計發送旅客共7.2萬人次，S2線預計發送3.0萬人次，懷密線預計發送3.4萬人次，通密線預計發送0.8萬人次。三條線路預計比去年同期增加旅客共計2500人，S2線增加1000人，懷密線增加1000人，通密線增加500人。其中4月4日爲最高峰，預計S2線發送旅客9900人，懷密線發送旅客9000人，通密線發送旅客2100人。

攝影/本報記者袁藝