開水聯盟與宜縣府達成共識 冬山河水域將規劃「慢車（水）道」

宜縣府去年預告開放冬山河水域可從事遊憩活動，但有西式劃舟、輕艇、龍舟等比賽與訓練，造成水域開放衝突。（吳佩蓉攝）

宜縣府去年預告開放冬山河水域可從事遊憩活動，但有西式劃舟、輕艇、龍舟等比賽與訓練，造成水域開放衝突；遂縣府24日與相關單位開會達成共識，於高速公路橋至水上運動訓練中心間，距右岸10公尺範圍劃設長2公里「慢車（水）道」供水域遊憩；另在非比賽及訓練時間則全河道開放，將在4月底正式公告。

縣府今與教育處、海洋大學及水上運動四大委員會等團體，開會討論冬山河水域遊憩活動開放事宜。會中工旅處提及海大建議冬山河茄苳橋至五結防潮閘門河段爲水上運動訓練區域，其中，茄苳橋至傳藝橋河段訓練頻繁，且西劃、龍舟等速度快，建議採「申請制」，欲在上述水域從事水域遊憩，應於10日前向縣府申請。

宜蘭縣政府24日與相關單位開會達成共識，於高速公路橋至水上運動訓練中心間，距右岸10公尺範圍劃設長2公里「慢車（水）道」供水域遊憩。（吳佩蓉攝）

開放水域聯盟理事長李元治說，他們希望冬山河上游到下游全線暢通，大海或河流都是全民公共財，不應把冬山河截成好幾個範圍；且選手訓練與民衆使用問題，不應採用申請制，一般道路都有行人專用道、慢車道，冬山河也可靠邊開放慢車道、慢水道，讓獨木舟、立槳使用，這樣可減少紛爭跟化解中間疑慮。

宜縣龍舟委員會總幹事江南星則說，水上游憩不要混再一起，這樣會有危險，怎麼規劃「慢水道」，船隻沒眼睛，劃下去會不會去撞到很難預料，且冬山河很長，就訓練比賽這一段不要開放，大家不要搞得這麼複雜。

宜蘭縣政府24日與相關單位開會達成共識，於高速公路橋至水上運動訓練中心間，距右岸10公尺範圍劃設長2公里「慢車（水）道」供水域遊憩。（吳佩蓉攝）

經過一上午的討論後，各方最後達成共識，運動訓練與水上游憩決定「共存共榮」。從高速公路橋往下游一定範圍與水上運動訓練中心之間，距右岸10公尺範圍內劃設「慢車（水）道」，開放水域遊憩，水上運動訓練禁止進入，其餘河段不作限制。

至於高速公路橋往下游的「一定範圍」，請工旅處、海洋大學、冬山河周邊相關協會及教育處、水上運動四大委員會在一週內現勘確認，列入正式公告。

工旅處指出，安平坑排水、五股排水、及平行排水，維持納入水域遊憩活動開放範圍，其中五股排水及平行排水，禁止穿越及操作沿岸水門及抽水站等農田水利設施。另外，請水上運動四大委員會確認比賽及訓練時間之外，得以開放全河道水域遊憩，交由工旅處定期另行公告。