聚焦高端化智能化，山東陸海裝備集團歐洲應急救援船項目實現突破

“Good job！”現場的歐洲船東不由讚歎道。隨着龍骨鋪設的順利結束，由山東陸海裝備集團海工公司承建的首個歐洲應急救援船項目實現重要突破，正式進入關鍵的船塢搭載建造階段，標誌着這艘“海上衛士”距離下水試航邁出了關鍵一步，即將從圖紙變成現實。

據悉，該船搭載有DP2動態定位、集成電源管理等先進的管控系統，可在浪高2.5米、風速16.2米/秒的惡劣海況下保持精準定位，實現搜救、消防、污染防控等多任務協同作業，相較同類船舶功能更多、操控更加智慧，未來將肩負起在複雜多變的海洋環境中快速響應、高效救援的重任。

作爲裝備集團承接的首個歐洲高端海工船舶項目，該船需要滿足澳大利亞海事規範要求，建造標準、檢驗標準極其嚴格，面臨的挑戰難度前所未有。“要敢於突破舒適區、啃下硬骨頭，推進裝備製造高端化、智能化、綠色化，是大勢所趨，更是當務之急。”自項目啓動以來，裝備集團上下高度重視，多次專題研究部署項目推進情況，要求秉持“超預期服務”理念，全面抓好關鍵生產節點。

“爭取以過硬質量、滿意口碑確保項目按期保質交付。”項目經理跟團隊傳達道。爲了完成既定目標，項目團隊革新工藝工法賦能生產，在該船建造過程中創新應用管系模塊化建造、上建總段商品化吊裝及側推分段階段安裝等先進工藝，分段的預舾裝率達到90%以上，大幅提升了建造效率與工程質量；與此同時，深入實施項目制管理模式，明確項目交付責任、項目管理流程、項目執行評價及考覈等要求，確保重點項目從啓動到驗收的每一個環節都有專人負責，通過過程控制和結果導向，把質量和效率擰成一股繩，確保“全廠圍繞項目轉”高效執行。

近年來，山東陸海裝備集團海工公司堅持眼光“向外”，持續拼搶港外船舶海工市場。截至目前，交付東南亞化學品運輸船4艘，簽約歐洲應急救援船、多功能船、躉船等項目16艘，成功開拓出荷蘭、德國、印尼、新加坡、土耳其等國際市場，不斷擦亮“sealand”亮麗名片！

（通訊員 安巖）