莒光號誤點竟因「接班司機員不會開E500型」　臺鐵緊急派員換班

▲臺鐵E500型電力機車投入牽引莒光號任務。（資料圖／臺鐵提供）

記者李姿慧／臺北報導

臺鐵新電力機車頭E500型大量投入營運，牽引PP自強號和莒光號、觀光列車等，臺鐵今（29日）一列511次七堵往新左營莒光號首度由E500型牽引，在新竹站換班時，因人力調度問題，竟發生接班司機員不會開的窘況，主要是該司機員還未接受E500型訓練。

有網友在臉書粉絲團「鐵道文化之旅」貼文嘲諷「臺鐵誤點的100種理由-接班司機不會開」，指出今天E500型牽引511次莒光號首航，該莒光號511次上午10時43分準點到新竹站，因接班司機員表示未接受過新型500型機車訓練，導致無法值乘。

據瞭解，該起調度烏龍事件，因接班司機員未受過E500型相關訓練，無法接班開車，由原機班繼續值乘至竹南站，與8792B次司機員互換工作班，8792B次司機員值乘至彰化站，511次新竹上午10時53分開車，延誤8分鐘。

臺鐵公司表示，經初步瞭解，該名接班司機員113年就已取得E500型證照，爲何會有未受過訓無法接班開車等說法，內部正在調查釐清中，將請相關單位和當事人提出報告說明。