京張高鐵沿線將添3.2公里無斷點騎行路

本報訊（記者王斌）北京青年報記者昨日從海淀區發改委獲悉，京張鐵路周邊“清河高鐵站都市樞紐場景營造項目”正式啓動。該項目通過改善靜態停車環境、緩解交通擁堵、提升環境品質、增加公共空間服務設施，促進生活居住、交通樞紐、商業辦公多元融合，將清河高鐵站周邊打造成獨具魅力的花園街區。項目擬於2026年6月竣工。屆時，京張高鐵沿線將添3.2公里無斷點騎行路。

作爲2025年海淀區“疏整促”專項行動任務之一，該項目是盤活低效利用空間、優化慢行系統的有效手段，也是落實花園城市建設、改善生態環境的具體實踐。據悉，海淀區清河街道作爲實施主體，此次改造總面積約爲13.46公頃，涵蓋綠地、道路、鋪裝園路、設施及現狀人行道等多方面。啓動前，項目團隊開展專項調查，環境綠化、交通管理、基礎設施等是周邊居民及企業的關注焦點。

據介紹，項目提升聚焦羣衆期盼，呈現“一縱兩橫多點”空間結構。“一縱”爲京張高鐵歷史記憶軸，突出新舊京張高鐵站特色，凸顯場地歷史文脈；“兩橫”分別是西二旗南路科創活力軸和安寧莊南路花園生活軸，科創活力軸服務高科技產業周邊工作辦公人羣，花園生活軸服務現狀居住用地周邊常住居民；“多點”包括社區公園、口袋公園、科創空間、站前廣場等景觀節點。

北青報記者瞭解到，項目將連通兩處斷頭路，整治提升京張高鐵沿線環境，打造3.2公里無斷點騎行路線，道路兩側1公里範圍內拆牆透綠，劃設機動車位約100個、非機動車位約5000個，建設4個口袋公園、3個街角空間、1個文化廣場、1個城市陽臺以及3個便民服務點。

改造後的項目亮點頗多，設有植物景觀打卡、五感療愈植物、城市傢俱、長者友好、兒童友好等多個專項設計，爲市民提供高品質公共空間。項目將新增綠地5.9公頃，通過梳理京張鐵路沿線低效利用空間，盤活存量建設用地，優化周邊用地佈局，促進城市空間高效利用，爲公共空間項目營造典範。同時，整合綠地、廣場、慢行系統等城市公共空間資源，提升可達性和出行體驗，實現居民開窗見綠、出門見園的美好願望。