津企智造助力“空中絲路”

2025-04-14 07:14天津日報

湛藍廣闊的湖面宛若大海一望無際，連綿起伏的雪山於雲霧間時隱時現……素有“中亞瑞士”之稱的吉爾吉斯斯坦風景如畫，吸引全球遊客慕名前來。作爲連接世界之門，機場這個交通樞紐在服務遊客、拉動經濟等方面的重要作用不言而喻。“此次與合作單位中國路橋成功中標吉爾吉斯斯坦某國際機場跑道提升改造項目，要面對工期緊迫、技術複雜等多重挑戰，我們採取一系列有力措施，在機場不停航的情況下，確保施工有序、安全進行，與當地人民同心同向攜手共築未來。”天津城建集團有限公司（以下簡稱城建集團）副總經理、總工程師韓振勇說。

近年來，“上合大家庭”持續深化各領域合作，發展機遇紛至沓來。天津企業紛紛苦練內功，以持續增強的技術研發創新和精益求精的高品質服務，拓展國際市場佈局。在“走出去”的過程中，機會與挑戰如影隨形，既有激烈的國際競爭，也有政策法規與文化差異等問題。自2023年開始，城建集團規劃拓展海外市場，特別是爲對接“一帶一路”共建國家與上合組織國家做足準備。

“近年來，我們不斷提升核心競爭力，以求更快更好發展。對擬合作國家和地區的文化特點、經濟狀況、建築市場需求等進行全面調研，深入研究當地的政策法規、技術標準和規範等，爲項目投標和實施夯實基礎。同時，選擇經驗豐富的優質合作伙伴，以更好適應當地市場環境，提高項目實施效率。”日前，韓振勇接受記者採訪時還提到，城建集團擁有一支高素質團隊，在國際合作中備受認可，“團隊中工程技術人員熟悉國際先進的施工技術和工藝，項目管理人員具備豐富的項目管理經驗，通過合理的施工方法、精細的施工組織方案，高效高質推動工程建設，用實力和真誠獲得了客戶的認可。”

衆所周知，機場跑道建設和普通公路不同，要求標準更高也更爲嚴格。

說起爲何能承接吉爾吉斯斯坦某國際機場跑道提升改造項目，城建集團下屬天津城建濱海路橋有限公司路面研發中心主任趙付星告訴記者：“因爲集團擁有國際領先的特種瀝青技術，我們在天津富民橋、湖北武漢天興洲長江大橋等橋樑成功運用國產多組分新型環氧瀝青混凝土進行鋼橋面鋪裝，還完成烏魯木齊高鐵片區鋼箱梁橋鋪裝工程，成爲全國首家在極寒地區進行澆注式瀝青混凝土鋪裝的企業。依託此次機場跑道項目，集團把多年積累的經驗和技術因地制宜‘複製’到海外，爲當地民生福祉和經濟發展賦能。”

機場跑道提升改造工程的難點在哪兒？趙付星介紹，跑道加鋪是在不停航的前提下進行，一週僅有3天可施工，每天有效作業時間僅9個小時，這意味着施工計劃的安排要以分秒計。同樣，每一道工序均需有專人管理和安排，所有的設備和方案都要有備用方案和應急方案，無論哪一道施工工序出現問題，都極容易造成航空安全事故和重大經濟損失。“針對工程量大、施工時間短、不停航施工管理難的問題，我們優化施工計劃與工序安排，減少工序銜接時間，並克服語言文化等障礙，與當地施工人員建立高效溝通協調機制。我們還把智慧化平臺等帶到項目現場，讓施工更加便捷高效、準確無誤，也因此得到當地相關部門的肯定。”他說。

與吉爾吉斯斯坦成功攜手，讓海外市場對城建集團的實力有了更深入的瞭解，也增強了後續合作的信心。“過去一年，我們又陸續與哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦簽訂了合作框架協議、合作備忘錄，有望今年在這兩個國家開展道路維修等相關項目。”韓振勇表示，在佈局拓展海外市場版圖中，城建集團這兩年也從傳統的施工業務向建設服務和運營的全產業鏈延伸，不僅承擔工程項目的施工任務，還積極參與項目的前期規劃、設計諮詢、後期運營維護等環節，爲海外客戶提供一站式的城市建設解決方案。

“‘破浪出海’中，集團收穫了諸多國際合作的經驗，瞭解到海外市場的政策法規，積累了跨文化溝通的經驗，有助於在後續的國際合作中更加得心應手。我們把今年定爲海外市場開發年，以中亞業務拓展爲基礎，力爭在3至5年時間內，向更多國家開展業務延伸。”韓振勇表示，勘查規劃、智慧橋樑、科技檢測等海外市場的新興需求也是他們關注的重點，城建集團要把國內積累的成功經驗，輸送到更多海外國家，爲當地經濟發展注入新動力。（記者 史鶯）