駕照筆試明年變難 取消是非題

交通部部長陳世凱27日會同行政團隊出席520週年施政成果記者會，說明過去一年各項規畫與具體作爲。（顏謙隆攝）

我國駕照筆試被批評太簡單，近5年的機車筆試及格率79％，汽車筆試及格率92％。面對近來駕駛意外頻傳，交通部也直言考照應該更有鑑別度，公路局已研擬刪除是非題，並增加選擇題選項，另移除99％考生都能答對的考試題目，預計明年度推動。

交通部昨舉行520週年記者會，回顧過去1年施政成果，由陳世凱上臺簡報，其中「道安」用了最長篇幅。被媒體問到行人地獄成爲臺灣難撕掉的標籤，陳回答，行人地獄的形容適不適合臺灣見仁見智，但坦言臺灣事故問題、死傷比例都高於其他國家。

在駕照管理上，陳世凱表示，對於初次考照的新手，駕訓過程中要更務實的學到安全開車，考照過程也需要更具有鑑別度，例如筆試前先把沒有鑑別度的題目篩選掉，讓考生理解到，讀熟法規纔可以過關，3個月內要提出整套駕訓改革檢討。公路局長陳文瑞表示，目前研擬把筆試中的是非題取消，選擇題選項由「3選1」增加爲「4選1」，3個月內提出方向，預計明年度推動。

過去10年間，汽、機車駕照考試經歷多次改動，2015年機車筆試題庫從634題增至1606題、2016年機車筆試題庫納入漫畫式情境題、2017年實施小型車道路駕駛考驗與高齡駕駛人駕照管理、2018年增加機車筆試漫畫式情境題庫、2019年機車危險感知平臺上線等。

根據公路局統計，每年汽、機車的考照人數，各約27萬餘人，目前機車筆試題庫約1600題，考試時挑出50題，是非題、選擇題各半；汽車筆試題庫約1400題，考試時挑出40題，是非題、選擇題各半。

公路局說明，無鑑別度的題型，例如是非題的「若遇大雨致視線不清時，應減速慢行，以作隨時停車之準備」等，一看就知道答案，未來這種題目仍會列在題庫，但不會成爲考題。

行人零死亡推動聯盟理事羅宜認爲，交通部上週拋出降低高齡者換照年齡、這周說駕照筆試取消是非題，感覺在應付輿論，沒看到改革核心。此外，陳世凱最近發言似在向特定羣體喊話，希望部長能規畫改革，降低死亡人數，纔是證明環境改善的方式。