嘉義市鐵路高架最後拼圖 「水上車輛基地」逐步成形

嘉義市鐵路高架工程最後一塊拼圖「水上車輛基地」，鐵道局臉書公佈最新空拍影片，展示這座兼顧交通運輸、生態保育與低碳發展的新基地，如何一步步從荒地走向成形。記者魯永明／翻攝

嘉義市鐵路高架工程進入關鍵階段，最後一塊拼圖「水上車輛基地」2024年動工整地以來，已經施工超過半年。鐵道局臉書公佈最新控拍鳥瞰影片，向外界展示這座兼顧交通運輸、生態保育與低碳發展的新基地，如何一步步從荒地走向成形。

水上車輛基地預定2028年4月完工，基地面積超過22公頃，相當於37座足球場。雖然仍處於施工初期，但輪廓已逐漸浮現。基地內將設置29股夜間停留線、16股檢修及調度線，並規劃20棟建築物，包括檢修庫、材料倉庫、車輪車牀工廠及辦公設施。未來將成爲列車保養、洗車與檢修的重要據點，提升嘉義鐵路營運效率。

鐵道局說，水上車輛基地施工過程並非一帆風順，7月6日丹娜絲斯颱風及隨後西南氣流帶來強降雨，導致工區大範圍積水，一度全區淹沒。工程團隊緊急搶排積水，確保機具與建材安全，雖然進度受到考驗，但仍展現強大韌性，快速完成重整，讓工程持續推進。

鐵道局表示，水上車輛基地不僅是交通建設，也是一座融合環保與防災功能的智慧園區。設計上導入綠建築理念，規劃6.8公頃生態保育區，以生態工法設置滯洪池，並種植千餘棵臺灣原生喬木，不僅能在豪雨時發揮滯洪減災效果，更打造出生態棲息的綠色空間，猶如「秘密花園」。

影片中可見工程團隊如何在一片空地上逐步打下基礎，展現建設背後的努力與堅持。鐵道局強調，每次災後修復都是未來安全營運的保障，而施工過程的點滴，正是這座基地誕生與成長的珍貴紀錄。隨着工程持續推進，水上車輛基地將爲嘉義市鐵路高架化計劃完整句點，不僅改善鐵路運輸效率，也兼顧城市永續與生態環境，成爲嘉義交通建設的重要里程碑。

嘉義市鐵路高架工程最後一塊拼圖「水上車輛基地」，鐵道局臉書公佈最新空拍影片，展示這座兼顧交通運輸、生態保育與低碳發展的新基地，如何一步步從荒地走向成形。記者魯永明／翻攝

嘉義市鐵路高架工程最後一塊拼圖「水上車輛基地」，鐵道局臉書公佈最新空拍影片，展示這座兼顧交通運輸、生態保育與低碳發展的新基地，如何一步步從荒地走向成形。記者魯永明／翻攝