基隆電動機車專案難申請惹民怨 環保局迴應曝中籤率

基隆市「公益青年免費電動機車」的3.0補助方案今天1月上路，不過有民衆抱怨交車慢、中籤率低。基隆市環保局迴應，今年度申請電動機車的中籤率已逐月提高。圖爲基隆市區隨處可見的電動機車。（徐佑升攝）

基隆市「公益青年免費電動機車」的3.0補助方案今天1月上路，不過有民衆抱怨交車慢、中籤率低。基隆市環保局迴應，今年度申請電動機車的中籤率已逐月提高。圖爲基隆市區隨處可見的電動機車。（徐佑升攝）

基隆市「公益青年免費電動機車」的3.0補助方案於今年1月上路，爲了達成減碳環保的目標，新方案必須汰舊換新，每月限額1000名，若超過需抽籤。有民衆抱怨交車速度慢、抽籤抽不到。基隆市環保局迴應，今年度申請電動機車的中籤率已逐月提高，基隆電動機車密度更達全臺之冠，並無進度落後等情形。

基隆市青年公益電動車3.0專案今年1月起實施，爲避免申請人的舊車和新車同時使用，反而無法達到淨零碳排及控管車輛的目標，新方案必須汰舊換新，須以舊燃油車更換爲前提才能申請市府專案，超過1千人申請就必須抽籤。

基隆市「公益青年免費電動機車」的3.0補助方案今天1月上路，不過有民衆抱怨交車慢、中籤率低。基隆市環保局迴應，今年度申請電動機車的中籤率已逐月提高。圖爲基隆市區隨處可見的電動機車。（徐佑升攝）

據瞭解，有部分民衆抱怨中籤率低，抽了3個月都沒有抽中；另外交車速度也是問題，今年第一季交車僅762輛；也有民衆反映舊油車很難找，家中不一定有汰舊車可換，加嚴規定很不便。

對此環保局澄清，公益青年就業電動機車補助計劃實施以來，已有超過2萬名申請者，今年1月申請數爲3317人，中籤率30％、2月申請人數爲2523人，中籤率40％、3月申請人數爲2008人，中籤率50％、4月申請抽選人數爲1787人，中籤率56％，統計至4月底已申請件數達1982件，民衆中籤率也逐月提高，並無媒體所謂「進度嚴重落後、政策跳票等」之情事。

環保局指出，據交通部公路局公佈之統計資料，基隆市電動機車密度已達全臺之冠，平均每10輛機車就有1輛是電動機車，2025年度新制更提供民衆可自由選擇專案車款或一次性6萬元新購補助，補助額度全臺最高。目前包含Gogoro、YAMAHA、光陽Ionex、中華emoving等品牌皆持續穩定交車，市府將持續檢視成效並優化申請流程，努力落實政策。