基隆財政吃緊 敬老卡改點數制喊卡 現行方案明年續推

基隆財政吃緊，敬老卡改點數制喊卡，現行方案明年續推。（張志康攝）

基隆市政府原本打算自115年起，改革現有敬老卡的制度，與臺北市、新北市共用點數乘坐檯鐵、捷運及國道客運等大衆運輸運具，由於財政影響，基隆市政府社會處長楊玉欣表示，明年起將延續現有的模式，待市府財政穩定後，再持續推動後續敬老卡新制。

基隆市議會定期會5日進行社會處業務報告，民進黨議員吳驊珈詢問敬老卡由現行市公車無上限乘坐，改爲點數制的進度，以及是否效法雙北，將點數由原本的480點加碼至600點。楊玉欣表示，受市府財政影響，原規畫將於115年起實施的雙軌制延緩辦理，將維持原方案。

基隆市政府有意將敬老卡優惠改爲原方案與點數制並行的雙軌制，社會處長楊玉欣表示，因爲市府財政歲入減少，相關改革將延緩實施。（張志康攝）

社會處表示，現行基隆市敬老卡可以提供持卡人不限次數搭乘基隆市公車，至於臺鐵、外縣市的公車、捷運等大衆運輸工具，則依法享有半價優惠。基隆市政府原本規畫，自明年起將敬老卡相關規定與臺北市、新北市整合，改爲「雙軌制」，也就是原方案或「每月補助480 點」，但可以乘坐檯北市、新北市公車、捷運等大衆運輸工具。

楊玉欣指出，依市府統計，今年1-6月持基隆敬老卡，每月搭乘市公車超過60次以上，約有6000人，若每月補助480點，則超出部分民衆必須自費，恐違背鼓勵長者外出社會參與精神，爲此，市府規畫改採雙軌制，持卡人可以自行選擇採行原方案，或是採用每月補助480點的方案。

楊玉欣說，若改採點數制，持卡人可搭乘北北基公車、國道客運、臺鐵（福隆站至鳳鳴站）及捷運，也包含淡海輕軌、安坑輕軌等，另外，未來捷運三鶯線通車後，市府也會與新北市府洽談納入適用範圍。

至於點數是否跟進雙北加碼至600點，楊玉欣表示，基隆若要跟進，則總預算將提高1000萬元，由原本的2.1億元增加爲2.2億元，因爲歲入減少17億元，以目前基隆的財政狀況來說，暫時將維持原議，待財政寬裕後，再研議啓動實施雙軌制。