極氪9X實車曝光，這外形，你真覺得好看？

近日，極氪9X的實車在全國各地被陸續曝光了，據悉，新車將在8月29日開幕的成都車展上開啓預售，並於三季度內正式上市。下面我們就來看看實車。

首先，咱得承認，從這個左前45度角度圖片來看，這臺極氪9X給人的感覺確實還是挺尊挺霸氣的。尤其是前臉所配備的那塊寬大的亮銀色電鍍飾板，將其給稱作是“國產勞斯萊斯”似乎也沒啥不妥，由此可見，極氪9X的這一前臉造型設計得還是比較成功的。

不過，當來到側面後，我卻感覺整車美感降低了不少下來，尤其是那過於直立A柱設計和D柱那塊亮銀色飾板的搭配，猛不丁的就會讓人想說：設計師這是在幹嘛？非得這麼設計才能彰顯自身獨特的品味嗎？

好好好，如果你覺得D柱銀色飾板是雙拼色車身版本的“鍋”，那不妨再看看單色版極氪9X的車側設計，是不是也感覺怪怪的？就好像是，前車門和車頭的距離很短，而後車門和車屁股又被拉得很長似的。

當然了，這張白車身圖片或許多少存在一些拍攝角度問題，但你不可否認的是，極氪9X的側面線條設計得確實不如路虎攬勝（參數丨圖片）、勞斯萊斯庫裡南那樣的有美感，對此，你們怎麼看呢？

至於車尾部，所謂的“環幕星鑽”貫穿尾燈辨識度是有了，但有一說一，我能說這尾燈看着其實挺醜的嗎？要知道，極氪9X你這可是要賣到四五十萬級別的車型，就這尾燈，那些土豪老闆們能買賬？

但話又說回來，好在它還配備了同級少有的天地尾門，配合上自家這所謂的“攬景座椅”，老闆們日常如果真有去釣魚的需求，那這功能是挺不錯。

內飾的話，極氪9X這回還是用的懸浮式中控大屏+內嵌式全液晶儀表+HUD的常規組合。同時車內配有大量木紋飾板點綴，以及環繞式氛圍燈，以營造出豪華氣息。此外，新車配備四輻式多功能方向盤+電子懷擋、雙50W手機無線充電等，並保留實體按鍵和旋鈕。

座椅佈局是2+2+2的6座設計，第二排有帶電動腿託的雙零重力座椅，預計通風、加熱、按摩等功能也均不會缺席。後排標配有吸頂娛樂屏、後排功能/冰箱控制屏、頭枕音響等配置。而第三排座椅則可純平放倒，以提升實用空間。

動力是全棧900V混動高壓架構，由2.0T+三個電機組成，其中2.0發動機最大功率205kW，三電機峰值總功率1030kW（1400馬力），零百加速3.1秒。

續航方面，電池組容量爲70kWh，CLTC最高純電續航380km，並支持6C超充，SOC 20%-80%充電時間僅爲9分鐘。

底盤的話，新車將配備雙腔閉式空氣懸架+雙閥CCD電磁減振系統、全地形自適應系統、48V主動穩定杆等配置，可實現側碰底盤主動擡升，符合百萬級豪華SUV水準。

最後，看完極氪9X此次所曝光的這一系列實車圖片，以及我們對這款車主觀的一些評價，你們覺得，將來新車上市後如果賣和問界M9、理想L9、騰勢N9等車差不多的價格，會有很大市場嗎？亦或者，你們覺得這臺極氪9X是好看還是不好看呢？評論區裡留言說說看。（文/優視汽車 大卓 ）

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