繼奧迪、寶馬之後，特斯拉、比亞迪也開始接洽這家OLED 面板廠......

來源：市場資訊

（來源：OLEDindustry）

8月12日消息，據韓媒報道稱，經確認，特斯拉、比亞迪（BYD）正與三星顯示接洽。在尋找車載面板供應商的過程中，它們將在OLED領域具備優勢的三星顯示列爲潛在主要合作伙伴。

據韓媒8月 11 日消息稱，近期特斯拉和比亞迪已向三星顯示諮詢面板單價及規格等事宜。據悉，尤其是比亞迪方面，還提出了自家的面板規格和價格條件。若供應合同達成，三星顯示將繼奧迪、寶馬 MINI、法拉利、奔馳等之後，再次成爲全球整車企業的面板供應商。

分析認爲，三星顯示能成爲全球電動汽車企業的潛在合作伙伴，主要得益於歷任首席執行官（CEO）持續的市場需求調研。將車載顯示器視爲未來核心業務的前總裁崔柱善（現三星 SDI 總裁），以超高分辨率、中央信息顯示器（CID）用圓形 OLED 等差異化產品線爲核心，強化了針對整車企業的定製化方案，同時還親自參加西班牙、美國等地的車展及技術展會，擴大了全球客戶網絡。其成果便是從現代汽車、奧迪、寶馬、法拉利等全球整車品牌獲得了車載 OLED 訂單。

接過崔柱善接力棒的李青總裁也在不斷擴大在車載顯示面板市場的影響力。今年 3 月，李青總裁在三星電子會長李在鎔的陪同下，訪問了位於中國廣東省深圳市的比亞迪總部。當時有觀點認爲，雙方可能談及了向比亞迪電動汽車供應三星電子的車載顯示器、音響、數字駕駛艙等產品，而近期比亞迪主動向三星顯示發出合作信號，使得訂單可能性逐漸清晰。

三星集團層面的戰略聯盟也爲三星顯示營造了有利環境。上個月，三星電子與特斯拉簽署了總額達 22.7648 萬億韓元的半導體代工供應合同。通過這筆大額交易，三星贏得了特斯拉的信任，似乎也擴大了三星顯示與特斯拉的合作領域。

熟悉三星集團內部消息的相關人士表示，三星電子與特斯拉之間的大規模代工合同，將對三星顯示穩定進入電動汽車顯示器供應鏈產生積極作用。

對此，三星顯示相關人士表示，難以確認與客戶公司相關的內容。

另一方面，三星顯示正以 OLED 面板爲核心開拓市場。去年，該公司向德國奧迪 Q6 e-tron 供應了 12.3 英寸和 14.5 英寸 OLED 面板，向極氪（Zike）和睿藍汽車（Rio Auto Mega）分別供應了 17 英寸面板，同時還將寶馬、奔馳納入主要客戶名單。以去年數據爲準，三星顯示在車載 OLED 出貨量排名中以 164 萬片位居第一，在車載 OLED 銷售額方面也以 4.92 億美元位列榜首。LGD以 1.87 億美元位居第二，京東方（BOE）以 1.76 億美元排名第三。