Hyundai Turbo Hybrid渦輪增壓油電科技 媲美電動車駕馭體驗

隨着全球汽車產業加速邁向電動化、智能化與可持續發展，Hyundai秉持「HYUNDAI WAY」全方位轉型藍圖，已成爲同時擁有燃油車、混合動力車、電動車與氫燃料電池車完整產品陣容的車廠。Hyundai持續以前瞻視野與創新科技，推動汽車產業升級。

Hyundai Hybrid車型全年累計成長達20%，成功吸引兼顧實用、省油與熱愛新科技的買家。 Hyundai/提供

儘管全球景氣變化莫測，Hyundai在2025年上半年的全球銷售表現依然再創新高。僅Hyundai Motor America就達成43萬9,280臺的銷售量，較2024年同期成長10%，刷新品牌史上最佳上半年紀錄。特別值得一提的是，Hyundai油電混合動力車型在第二季銷量成長16%，全年累計成長更達20%，充分反映市場對Hybrid新能源車款的強勁需求與高度接受度。

Hyundai雙12.3 吋全曲面螢幕大氣設計，打造新世代數位化高質感座艙。 Hyundai/提供

在臺灣市場，TUCSON L Turbo Hybrid自上市以來表現亮眼，2024年全年銷售突破8,000臺，創下品牌18年來新高，成爲國產中型休旅車市場的領頭羊。這樣的佳績，除了歸功於新世代數位化高質感座艙與寬敞舒適的空間外，同級唯一的Turbo Hybrid動力系統更具備強大競爭力，成功吸引兼顧實用、省油與熱愛新科技的家庭買家。

Hyundai Turbo Hybrid P0+P2雙馬達動力架構，打造類電動車駕馭體驗。 Hyundai/提供

Hyundai Turbo Hybrid承襲多項電動車先進科技，採用P0+P2雙馬達架構，並聯式混合動力設計，創造出最大綜效馬力230ps、最大扭力35.7kgm、平均油耗21km/l、滿油續航超過800公里等亮眼數據。這一切唯有親身試駕，才能真正體驗到媲美電動車的駕駛感受。

其中，P2主馬達位於引擎與變速箱之間，堪稱電動渦輪，具備60ps/26.9kg-m動力輸出，不僅可實現全速域純電行駛，更進一步提升燃油效率與加速表現。1.49kWh、270V高壓鋰電池模組採用9個模組化設計，不僅能輕鬆應對市區頻繁走停路況，還能有效降低未來養護成本，與P2馬達協作下完美實現零油耗節能。

此外，小改款TUCSON L Turbo Hybrid新增KERS智能動能回收系統，無論煞車、減速或滑行，馬達都會自動回收動能轉爲電能，市區行駛里程提升高達30%。系統提供AUTO、ECO、SMART三種設定，其中AUTO模式可透過鏡頭與雷達偵測，依據路況自動調整回收力道，讓節能表現更貼近實際需求。

全新BABY MODE嬰兒乘坐模式則針對後座乘客與兒童進行全方位優化，從動力、轉向到空調風量等細節，充分展現對乘客的貼心呵護。而源自IONIQ純電技術的e-MOTION Drive電子動態控制，結合電控馬達與電子輔助系統，能將電動馬達優勢發揮到極致，不僅提升過彎穩定性，也讓駕駛體驗更加順暢、穩定與智能，帶來有別以往的駕馭樂趣。

Hyundai Turbo Hybrid渦輪增壓油電科技，將純電動車的先進駕馭體驗與油電混合的便利性完美結合，打造真正符合現代生活需求、無需充電的「類電動車」新標竿，在傳統內燃機注入最先進的電動車靈魂，無論在節能、性能或用車便利性方面，皆領先同級，爲消費者帶來最聰明、最安心的移動選擇。