華爲乾崑智駕ADS重磅升級 引領"車位到車位"新時代

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本站汽車12月30日報道 12月29日，華爲智能汽車解決方案BU CEO靳玉志與阿維塔科技總裁陳卓共同開啓智駕直播，深度體驗華爲乾昆智駕ADS 3（參數丨圖片）.0全新“車位到車位”智駕功能。此次直播中，靳玉志正式宣佈ADS 3.0迎來重大升級，憑藉智駕輔助技術，華爲乾昆智駕ADS實現了 “上車自動行駛，下車自動泊車”的端到端全新體驗，樹立了行業領先的“真正”的“車位到車位”智駕新標杆，也標誌着 “真正” 的車位到車位智駕時代已經來臨。

華爲乾昆重新定義 “車位到車位” 智駕體驗標準

2024年，端到端技術路線成爲智駕行業主流趨勢，“車位到車位”智駕功能成爲行業競相追逐的焦點，更是衡量智駕水平的關鍵指標。華爲乾昆率先提出“車位到車位”概念，始終在端到端技術的落地速度和實際表現方面引領行業發展。

年初，華爲乾崑面向行業首個商用了“全國都能開”的城區NCA；4月發佈採用端到端架構的ADS 3.0，行業首個提出“車位到車位”；8月，伴隨享界S9發佈，ADS 3.0在業內率先實現量產商用，實現更類人、更安全的智駕體驗。此次，伴隨ADS 3.2版本的發佈，華爲乾崑又正式升級“車位到車位”和“VPD泊車代駕”兩大功能，並已陸續開始推送。

相較於行業現有“車位到車位”技術，華爲乾昆智駕ADS實現了多方面突破。第一，用戶無需預先記憶路線，首次駛入陌生停車場即可使用該功能，充分滿足出行靈活性需求；第二，不受車位限制，起點與終點停車場均無需固定車位，車位被佔時可智能漫遊尋位，實現真正的泊車自由；第三，依託“自主學習”技術，支持的園區和停車場範圍持續拓展，駕駛體驗隨使用次數增加而不斷優化。

靳玉志在直播中強調：“真正的車位到車位智駕，必須實現從任意車位到任意車位的無縫銜接，無需用戶耗時記憶，無需系統機械記憶，有車位即可停泊，且越用越智能。”

智能化市場空間全面開啓

2024年是智駕規模化商用元年。據數據顯示，2024年，智能網聯汽車市場滲透率已突破20%，預計到2030年將接近80%。以高速領航爲核心的L2+在20萬以上新能源車配置率已經達到65%，逐漸成爲了標配。以城區NCA爲代表的高階智能駕駛滲透率也在快速提升，預計在5年內搭載量將達到2000萬。

靳玉志在直播中指出，智能化市場空間已全面打開。行業層面，車企紛紛加大智駕宣傳力度，智駕功能從選配升級爲標配；用戶層面，對智駕的認知和接受度顯著提升，從最初的“不敢用”轉變爲“放心用”，智駕正成爲主流出行方式。

華爲車BU在2024年步入高速增長期。華爲乾昆智駕ADS累計發貨量超50萬套，合作車型覆蓋轎車、SUV、MPV、越野等全細分市場，涵蓋增程、純電、混動等多種動力類型。第三方數據顯示，在國內搭載城區NCA車型銷量排行榜中，華爲乾昆智駕合作車型榮登榜首，在30萬以上豪華品牌搭載城區 NCA 車型銷量榜中同樣位列第一，銷量遠超第二名與第三名之和。

直播中，靳玉志首次披露華爲乾昆2025年發展規劃。2025年，數十款搭載華爲乾昆智駕ADS的新車將陸續上市；研發方面，將持續加大投入，推進下一代 ADS研發，並協同國家標準與政策法規部門，推動高速L3商用及城區L3試點；VPD泊車代駕預功能將於2025年1月在深圳機場啓動試點，成爲全球智能駕駛領域首個商用典範，同時華爲乾昆將推出“泊車無憂”權益，全方位保障用戶使用體驗。

華爲乾昆智駕ADS發佈的“車位到車位”智駕功能不僅是技術上的重大突破，更是邁向L3級自動駕駛的關鍵一步。在科技創新引領下，華爲乾昆正加速推動智能駕駛邁向新紀元。