華盛頓至紐約高鐵計劃擱淺

參考消息網8月3日報道 據美國《華盛頓郵報》網站8月1日報道，美國聯邦鐵路局已撤回對華盛頓特區至巴爾的摩高速列車項目的支持，理由是該鐵路線沿途涉及的聯邦財產及野生動物保護爭議無法解決。

該磁懸浮列車項目是華盛頓特區至紐約市一小時交通圈的首段工程，設計時速超過300英里(約合480公里)。馬里蘭州州長韋斯·穆爾一直積極支持該項目。但州長髮言人卡特·埃利奧特週五說：“該項目面臨的挑戰無法克服。”

該項目的私人投資方美國東北磁懸浮鐵路項目公司說，取消這條鐵路“錯失了實現全球最快、最安全的地面交通系統的寶貴機會”。該公司表示，已爲該項目投入1.58億美元的前期資金。

將這項技術引入馬里蘭州的提議已停滯多年；自聯邦政府向該州撥款2800萬美元啓動相關工作至今，已過去十年。此外，這條鐵路的建設成本高達數百億美元，華盛頓特區與巴爾的摩之間單程票價約爲60美元。（編譯/王棟棟）