花蓮中山橋「半半施工」改建中 議員憂成交通黑暗期

花蓮市中山橋7年前因地震受損正在封橋改建，採「半半施工」留單線車道雙向通行，議員憂心上下學及上下班的尖峰時刻，周邊恐現交通黑暗期。（羅亦晽攝）

花蓮市中山橋7年前因地震受損正在封橋改建，採「半半施工」留單線車道雙向通行，議員憂心上下學及上下班的尖峰時刻，周邊恐現交通黑暗期。（羅亦晽攝）

花蓮市中山橋7年前因地震受損正在封橋改建，採「半半施工」留單線車道雙向通行，由於周邊緊鄰花蓮港，砂石車等大車往返頻率高，且附近學校數多，又是北上通往門諾醫院的要道，議員憂心工程期間沿線交通恐成黑暗期，建議縣府擬定應變方案確保通學及就醫安全。縣府表示，已請各單位加強宣導改道措施，也會持續觀察整體交通動態並適時調整。

無黨籍縣議員魏嘉賢指出，中山橋是花蓮市區通往美崙地區的重要交通節點，也是砂石車等大車北上花蓮港必經的道路，橋樑2018年因地震受損正在改建，雖採「半半施工」留單線雙向通行，不過周邊學校數衆多，上下學時間將涌現接送車潮，加上北上門諾醫院的就醫需求，憂心尖峰時段沿線恐現交通黑洞期。

魏嘉賢建議縣府在中山橋施工期間，建立交通分流與錯峰管制，包括協調砂石車、大型車輛在上下課與上下班尖峰期規畫替代路線；試辦校園接駁車並在社區設置接送點，減少私家車涌入橋頭的情形；及建立醫療綠色通道啓動急救優先通行機制，確保醫院救護車能快速通過。

對此，縣府建設處長鄧子榆表示，開學前交通科曾與市公所、周邊學校、花蓮港公司、砂石車公會、貨運公會、警局交通隊討論目前管制措施，原則上各單位認同目前採取的汽機車分流措施，

也有請2大公會向會員宣導儘量避開上下課尖峰期間通行。

他說，由於花蓮市區道路及北濱路考量交通安全，基本上禁止砂石車等大車通行，中山橋改建配合車輛運行採半半施工，已請各單位加強宣導改道方式，也要求交通科持續觀察沿線尖峰時段交通號誌的秒數是否會影響車輛通行狀況，適時調整相關措施。

由於中山橋預計封橋改建至明年5月並在同年底完工，警方避免周邊學校開學後涌現車潮影響交通，除開學前積極入校宣傳改道措施，今天開學也安排多名警力站在路口，以人工管控號誌的方式，增加主線道綠燈時間，雖然沿線接送車流多，但沒有嚴重回堵。

花蓮警分局建議用路人儘量在尖峰時段避開中山橋及海岸路，改道走市區道路進入學區，另外，如遇到雨天，警方會視情況機動派遣警力道現場疏導。