華航拚淨零 SAF提升至40％

中華航空持續以實際行動落實永續飛航目標，21日再度參與天合聯盟「航空飛行挑戰」。圖／陳麒全

中華航空爲落實淨零碳排，今年第四度參與天合聯盟（SkyTeam）航空飛行挑戰，以A350-900新世代節油航機執飛桃園往返曼谷航班作爲示範航班，首次將SAF（永續航空燃油）添加比率提升到40％，創下國內最高比例的SAF添加紀錄。

華航攜手臺灣中油推動在地SAF實際應用，21日首度於臺灣出發航段添加高達40％的SAF燃油，單次添加量達約7.7公噸，回程航班則向泰國供油商PTTOR採購，往返總計減碳近20噸。

華航指出，雖然SAF比傳統燃油成本約高出約2至3倍，但根據國際航空運輸協會（IATA）資料，SAF相較傳統燃油可減少約80％的碳排放；目前華航所有從桃機出發航班都有添加2％～5％的SAF，後續將持續推動SAF常態化應用。

華航永續長鄭智仁說明，華航除歐洲起飛班機配合歐盟政策皆添加SAF外，由於臺灣的機場從今年開始供應國籍航空添加SAF，因此華航自桃機出發班機也均添加永續燃油。亞洲方面，由於新加坡、日本較早投入相關領域，成爲添加SAF的重點航線。

鄭智仁說，目前國際SAF產量供不應求，多數集中在歐洲，美國因爲政府資源投入，SAF產量較大，價格較便宜，而亞洲除新加坡、日本，中國近年也開始投入SAF，但目前僅供應其國內航空公司，未來華航是否針對其他亞洲航線或長程線添加SAF仍在觀察考慮。