華城、士電 衝刺充電樁業務

華城電能佈局充電樁市場，今年參加國際汽機車零配件展，展出標榜全臺最高功率電動車直流充電樁「640kW極速充」，北高300公里路程，充滿電只需5～10分鐘。圖爲華城電機執行長暨華城電能董事長許逸晟。圖／本報資料照片

士電、華城近年營運

華城（1519）轉投資華城電能、士電（1503）參加臺北國際汽機車零配件展，競相推新品佈局電動車充電樁市場。

華城推出全臺電動車最高功率直流充電樁640kW極速充，預計年底前全臺充電樁建置3,800槍，業績拚兩位數成長，今年並啓動充電樁外銷亞洲計劃。

士電今年參展主攻30kW及60kW充電樁，1輛車1個小時充滿電，適合商場、醫院、百貨公司、電影院及餐影等場域。士電錶示，士電今年充電樁業務拓展放在國內市場，鎖定集合式住宅新建案的車用充電系統，40個案子正在洽談；既有社區建置涵蓋負責計價之EMS充電後臺管理系統的充電樁，40～50個案子正接觸。

華城電能董事長許逸晟指出，華城電能今年推電動車最大功率640kW直流充電樁，北高兩地300公里，充滿電只需5～10分鐘。充電站可依客戶需求配置2～4只電動車充電槍，功率從200kw至640kW不等。

許逸晟指出，第一季末華城電能全臺建置充電站460站，快慢充汽車充電樁達1,600～1,700槍，正着手興建充電樁1,500槍，資本支出約2億元，預計年底充電站預計至少千站，充電樁達3,800槍，今年業績要延續去年兩位數成長，全年要轉虧爲盈，2026年充電樁上看4,500槍。

許逸晟指出，華城電能前年開始接觸電動車充電樁外銷，今年啓動以亞洲市場優先的外銷計劃，規劃銷往東北亞的日本，越南、印尼及新加坡等東南亞國家。

許逸晟表示，華城電能今年計劃辦理現金增資3億元，募資目的是爲了增加不同業態合作伙伴，有興趣參與募資有能源、車用電子及通路業者，但受到川普關稅政策攪局，預計今年內完成募資。