鴻泉物聯跌1.91%，成交額6939.35萬元，近3日主力淨流入354.69萬

來源：新浪證券-紅岸工作室

7月15日，鴻泉物聯跌1.91%，成交額6939.35萬元，換手率2.47%，總市值27.95億元。

異動分析

車聯網(車路協同)+EDR概念+專精特新+智慧城市+人工智能

1、公司車聯網業務包括“端”層面的車輛智能化、網聯化設備以及“雲”層面的大數據雲平臺，於2010 年爲蘇州金龍開發“G-BOS 智慧運營系統”，並於廣州亞運會期間投入服務。

2、現階段公司將專注於商用車領域，致力於成爲商用車智能網聯行業的領軍企業，公司的商用車行駛記錄儀產品具有技術、質量和市場的優勢，同時公司也會根據不同客戶的需求尋找更多的市場機遇。

3、專精特新“小巨人”企業是全國中小企業評定工作中最高等級、最具權威的榮譽稱號，是指專注於細分市場、創新能力強、市場佔有率高、掌握關鍵核心技術、質量效益優的排頭兵企業，對於提升中小企業自身的競爭力，以及提升產業鏈、供應鏈穩定性和競爭力具有重大意義。公司已入選工信部國家級專精特新小巨人企業名單。

4、公司智慧城市業務已在上海等城市開發了綠化和市容管理、城市水務管理、氣象服務、城市環境綜合管理等智慧城市政務管理平臺，參與國家科技部《特大城市生活垃圾信息化收運與處理技術集成與示範研究》項目。

5、2019 年，通過不斷訓練，公司人工智能算法的性能得到進一步提高，其中商用車盲區監測（BSD）、駕駛員監視技術（DMS）等精準度進一步提升近 2個百分點，達到行業先進水平，識別能力的增強使得客戶體驗更好，車輛行駛的安全性更高。

(免責聲明：分析內容來源於互聯網，不構成投資建議，請投資者根據不同行情獨立判斷)

資金分析

今日主力淨流入-144.40萬，佔比0.02%，行業排名42/89，該股當前無連續增減倉現象，主力趨勢不明顯；所屬行業主力淨流入5.80億，當前無連續增減倉現象，主力趨勢不明顯。

區間今日近3日近5日近10日近20日主力淨流入-144.40萬354.69萬93.88萬-494.49萬-1616.43萬

主力持倉

主力沒有控盤，籌碼分佈非常分散，主力成交額1235.98萬，佔總成交額的3.97%。

技術面：籌碼平均交易成本爲31.23元

該股籌碼平均交易成本爲31.23元，近期籌碼關注程度減弱；目前股價靠近支撐位27.41，注意支撐位處反彈，若跌破支撐位則可能會開啓一波下跌行情。

公司簡介

資料顯示，杭州鴻泉物聯網技術股份有限公司位於浙江省杭州市濱江區西興街道啓智街35號，成立日期2009年6月11日，上市日期2019年11月6日，公司主營業務涉及利用大數據、人工智能及5G等前沿技術,研發、生產和銷售汽車智能網聯設備及大數據雲平臺等產品。主營業務收入構成爲：智能網聯53.74%，控制器17.34%，軟件平臺開發13.74%，智能座艙11.99%，其他(補充)3.19%。

鴻泉物聯所屬申萬行業爲：計算機-計算機設備-其他計算機設備。所屬概念板塊包括：車聯網（車路雲）、汽車熱管理、EDR概念、胎壓監測、智能座艙等。

截至3月31日，鴻泉物聯股東戶數6275.00，較上期增加27.08%；人均流通股16038股，較上期減少21.31%。2025年1月-3月，鴻泉物聯實現營業收入1.66億元，同比增長29.60%；歸母淨利潤2020.46萬元，同比增長299.93%。

分紅方面，鴻泉物聯A股上市後累計派現6500.00萬元。近三年，累計派現0.00元。

機構持倉方面，截止2025年3月31日，鴻泉物聯十大流通股東中，金鷹改革紅利混合（001951）位居第九大流通股東，持股90.34萬股，爲新進股東。

風險提示：市場有風險，投資需謹慎。本文爲AI大模型自動發佈，任何在本文出現的信息（包括但不限於個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作爲參考，不構成個人投資建議。