何小鵬代表：汽車產業正與機器人開始融合

3月8日8時，十四屆全國人大三次會議第二場“代表通道”集中採訪活動在人民大會堂中央大廳北側舉行，部分全國人大代表接受採訪。

有記者提問全國人大代表、廣東小鵬汽車科技有限公司董事長何小鵬，去年我國新能源汽車的產量突破了1300萬輛，越來越多人喜歡上了國產新能源車，在您看來，新能源汽車產業的創新發展將給我們的生活帶來怎樣的改變？

對此，何小鵬表示，這是一個科技創新如何改變生活的問題。在過去的時間裡，我們看到最近的三十年是中國科技創新最快速的三十年，我也非常有幸參與並見證了包括互聯網、移動互聯網和新能源汽車的變革和創業，同時我們也很開心地看到第四次的科技變革包括AI的變革正在開始。

“今天，一個全新的AI時代正在到來。小鵬汽車在新能源汽車領域的十年創業經歷表明，AI將極大推動汽車產業的變革。”何小鵬指出，有兩個變革即將到來：一是AI將推動自動駕駛甚至無人駕駛的加速實現；二是汽車產業正與機器人開始融合。他首先談到自動駕駛：在2024年，小鵬率先量產並交付了端到端的自動駕駛，並且我們打通了從停車位到公司停車位的全部流程。2025年，我們正在探索加速落地L3級別的自動駕駛，並且我們相信在今年會全方位超越全球的友商，2026年我們期望探索停車場的L4級別無人駕駛，包括無人泊車和無人取車，這會加速中國無人駕駛行業全部的向前。

“作爲全國人大代表，我先後提出多次關於自動駕駛的相關標準建議，期待能夠推動中國站在世界自動駕駛的標準規範的前面。”關於具身智能機器人，何小鵬表示：“我非常高興看到政府工作報告首次將未來產業提到具身智能。小鵬過去五年致力於人形機器人研發，將其分爲L1-L5五個級別，類似於自動駕駛的分級。目前，人形機器人主要處於L2初期。要實現真正的商業化，它必須具備L3能力，即將手、腳、嘴、眼和大腦全面融合。基於小鵬在L3級別自動駕駛和世界模型的技術積累，我們期待在2026年量產面向工業的L3級別人形機器人。”

隨着政策的推動和整個汽車產業鏈的扶持，中國的低空經濟正在飛速前行。何小鵬表示，2026年小鵬計劃將分體式飛行汽車，我們叫做陸地航母首次量產，我相信一旦做到量產跟交付，它會是中國也是全球首個量產交付飛行汽車的公司。我們將汽車的操控跟AI的智能結合起來，去重新開發基於飛行器的操控體系，能夠更安全、便捷地讓我們操控整個飛機。

何小鵬表示，小鵬的願景就是未來出行的探索，期望在城市內做到無人駕駛汽車，在城市間做到低空飛行汽車，在“最後一公里”，在工廠、小區做到機器人，我們相信，這些好的高科技產品能夠早一天走向全球，帶給更多全球消費者。“在這裡，我還想特別感謝廣東這片科技創新的沃土孵化了小鵬，並且在小鵬困難的時候堅定地支持小鵬。”