和平路不和平路！死角多事故多 桃市府下半年將設測速照相

八德區和平路大安國小至大湳滯洪池段地勢下坡、彎道連續，視線死角多、車流量大，爲當地知名事故熱點，居民多年陳情盼設測速照相。（民衆提供）

桃園市八德區和平路長年事故不斷，因地形爲下坡加連續彎道、死角多，幾十年來死傷無數，堪稱「事故熱點」，當地居民組成自救會，多次向市府陳情設置測速照相設備，盼了多年仍無具體進展，孰料上月又發生1起嚴重死亡車禍，該路段才被重視，桃園市交通大隊已規畫將於今年下半年設置固定式測速照，並加強巡邏密度。

「和平路應改名爲不和平路！」民衆指出，和平路爲4線道、路寬20米，是八德交流道下來的主要幹道，車流龐大，大型車、聯結車、砂石車頻繁通行，平時又有大量機車與行人穿梭，對孩童與高齡族羣造成極大威脅。從大安國小至大湳滯洪池的短短一段路，因設計坡度與視線不良，加上超速行駛，交通事故頻仍，僅靠警示標誌與減速標線已無法遏止風險。

民衆表示，前年12月自救會首次陳情時就曾提出設置測速照相的具體建議，並指出「這段路像賽車道」，駕駛人早已習慣開快車，不靠長期固定監控難以導正行爲。雖然市府去年上半年於和平路621巷、595巷與635巷設置閃黃警示燈，7月也劃設楔形減速標線，但成效不彰，實際超速情形依然嚴重。

桃園市交通警察大隊表示，根據交通部統計，和平路交通事故發生件數逐年有下降趨勢，前年共41件、去年降至21件。爲強化該路段交通安全，交通大隊早於去年3月14日在和平路與榮興路口及704巷號誌杆，設置「警52及前方路口實施科技執法取締」警告標誌，並持續執行移動式測速照相與違規查察。

交大指出，去年3月至12月針對超速違規舉發695件，今年1至4月舉發15件；闖紅燈違規則分別爲1299件與200件。目前和平路與和強路延伸段工程尚在施工，道路設施尚未穩定，短期內尚不宜設置固定式測速照相，但已規畫於今年下半年擇定適合地點設置，並將持續加強事故熱點巡邏密度，強化科技執法、交通工程與宣導作爲。