毫不意外？印航波音787首墜機 內部工程師去年4月就爆料偷工減料

印航波音787客機12日起飛不久就墜毀，機尾卡在當地社區一處學校的宿舍頂樓。（美聯社）

印度航空編號AI171的波音787客機，12日從阿美達巴德機場起飛不久後就墜毀，導致機上241人與地面28人喪生，震撼全球。前機師、型男機長瘋狂詹姆士就拍片表示，印度航空不值得信賴，千萬別搭。如今更被爆料，早有工程師在去年4月就控訴波音組裝787過程中「走捷徑」。

根據《紐約時報》報導，早在去年4月時，波音資深工程師山姆薩勒普爾（Sam Salehpour）就公開指控，波音787製造過程中有偷工減料情形，指出機身組裝時「走捷徑」，未妥善對齊導致導致間隙過大、強行拼接使結構變形，這些狀況將會隨着飛行時數增加，導致風險大幅上升。

薩勒普爾除了公開指控外，也向美國聯邦航空總署（Federal Aviation Administration，簡稱FAA）投訴，更表示除了787外，777機型也存在同樣問題，都會造成金屬疲勞。事實上，早在2021年FAA就曾因機身間隙過大下令暫停波音787交接長達2年。

波音總公司則是對指控全面否認，強調經過鎮密測試與檢驗，飛機安全無虞。但波音過往歷史中不時發生重大致命空難，其中有多起都被證實設計有瑕疵。對於此次空難，波音表示將與印度航空密切合作，提供一切必要協助；印航則承諾向每位罹難家屬支付344萬元臺幣的賠償金。