《航運股》臺驊控股8月營收15.68億元 海運觀察9月GRI啓動後備貨需求

8月海運營收爲8.3億元，月減13.89％。主要受到歐洲線市場持續承壓影響，需求有限且艙位供給充裕，拖累整體收益；美國線雖有貨量支撐，但8月運價維持低檔，對營收挹注有限。

空運營收爲4.85億元，月增1.17％，主要受東南亞與臺灣電子產品出貨支撐。

中歐鐵路營收爲0.66億元，月減32.84％，受地緣政治與關務政策不確定性影響，專案貨運需求出現明顯調整，市場動能相對放緩。內貿物流營收爲1.88億元，月增0.74％，在客戶結構優化與電商物流需求下維持穩健。

近期全球航運與物流市場呈現差異化發展，東南亞需求表現相對穩健，其中越南與菲律賓出口動能持續良好，對區域市場形成支撐；泰國與柬埔寨則增長幅度有限。中國出口在2025年仍受到產業鏈轉移、美中政策不確定性與全球需求波動的多重影響，航線配置與出口結構正處於調整階段。

歐洲方面，經濟持續受到通膨與消費力不足壓抑，進口需求偏弱，新增運力難以完全被吸收，使得運價表現仍承壓，維持在低檔區間。9月初各主要航線的運價走勢已呈現分化，美國線出現回升，歐洲線則持續承壓，反映出市場結構正逐步調整。

中歐鐵路方面，雖受俄烏局勢與歐亞關務政策影響，但運行仍維持穩定，需求以專案型貨運爲主，市場表現相對平穩。美中之間的貿易互動仍是市場高度關注的焦點，相關政策走向可能影響供應鏈佈局與出貨節奏。