航宇科技跌0.52%，成交額7764.86萬元，後市是否有機會？

7月3日，航宇科技跌0.52%，成交額7764.86萬元，換手率1.19%，總市值65.59億元。

異動分析

航空發動機+大飛機+商業航天+專精特新+核電

1、2022年5月13日互動易：公司目前的境外航空客戶羣覆蓋了主流國際航空發動機生產商，公司與 GE 航空、普惠（P&W）、賽峰（SAFRAN）、羅羅（RR）、霍尼韋爾（Honeywell）、MTU 等國際主要航空發動機生產商均簽訂了長期協議，長期協議涉及多個主流航空發動機型號。公司多年來聚焦於航空發動機等高端裝備用高品質環形鍛件領域，已成爲世界主流航空發動機製造商在亞太地區的主要環形鍛件供應商之一。

2、根據2022年年報：公司是國產商用大飛機自主發動機的環鍛件核心研製單位。

3、2024年5月13日投資者關係活動記錄表：公司產品主要應用於航空發動機、航天火箭、燃氣輪機、新能源陰極輥、水下深潛器、核電等領域。

4、專精特新“小巨人”企業是全國中小企業評定工作中最高等級、最具權威的榮譽稱號，是指專注於細分市場、創新能力強、市場佔有率高、掌握關鍵核心技術、質量效益優的排頭兵企業，對於提升中小企業自身的競爭力，以及提升產業鏈、供應鏈穩定性和競爭力具有重大意義。公司已入選工信部專精特新小巨人企業名單。

5、公司主要從事航空難變形金屬材料環形鍛件研發、生產和銷售，主要產品爲航空發動機環形鍛件。此外，公司產品亦應用於航天火箭發動機、導彈、艦載燃機、工業燃氣輪機、核電裝備等高端裝備領域。其中核電用環件產品主要爲各類閥體、筒體和法蘭，以耐腐蝕的高溫合金鍛件爲主。

(免責聲明：分析內容來源於互聯網，不構成投資建議，請投資者根據不同行情獨立判斷)

資金分析

今日主力淨流入-460.84萬，佔比0.06%，行業排名22/48，連續3日被主力資金減倉；所屬行業主力淨流入-3.51億，連續3日被主力資金減倉。

區間今日近3日近5日近10日近20日主力淨流入-460.84萬-1818.64萬-925.17萬-840.05萬-3214.85萬

主力持倉

主力沒有控盤，籌碼分佈非常分散，主力成交額2812.63萬，佔總成交額的3.73%。

技術面：籌碼平均交易成本爲32.08元

該股籌碼平均交易成本爲32.08元，近期該股獲籌碼青睞，且集中度漸增；目前股價在壓力位35.38和支撐位33.28之間，可以做區間波段。

公司簡介

資料顯示，貴州航宇科技發展股份有限公司位於貴州省貴陽市貴陽國家高新技術產業開發區金陽科技產業園上壩山路5號，成立日期2006年9月4日，上市日期2021年7月5日，公司主營業務涉及主要從事航空難變形金屬材料環形鍛件研發、生產和銷售。主營業務收入構成爲：航空鍛件75.55%，燃氣輪機鍛件11.11%，其他(補充)6.55%，航天鍛件3.75%，其他高端裝備鍛件1.91%，其他鍛件1.13%。

航宇科技所屬申萬行業爲：國防軍工-航空裝備Ⅱ-航空裝備Ⅲ。所屬概念板塊包括：核電、基金重倉、商業航天（航天航空）、航天軍工、增持回購等。

截至3月31日，航宇科技股東戶數8183.00，較上期增加0.94%；人均流通股17928股，較上期減少0.93%。2025年1月-3月，航宇科技實現營業收入4.22億元，同比減少26.99%；歸母淨利潤4283.96萬元，同比減少23.20%。

分紅方面，航宇科技A股上市後累計派現1.32億元。近三年，累計派現1.04億元。

機構持倉方面，截止2025年3月31日，航宇科技十大流通股東中，前海開源公用事業股票（005669）位居第七大流通股東，持股196.65萬股，爲新進股東。易方達品質動能三年持有混合A（014562）位居第八大流通股東，持股184.62萬股，持股數量較上期不變。前海開源新經濟混合A（000689）位居第九大流通股東，持股165.45萬股，爲新進股東。易方達國防軍工混合A（001475）位居第十大流通股東，持股160.10萬股，相比上期減少479.62萬股。

風險提示：市場有風險，投資需謹慎。本文爲AI大模型自動發佈，任何在本文出現的信息（包括但不限於個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等）均只作爲參考，不構成個人投資建議。

轉自：新浪證券-紅岸工作室