國戰會論壇》黑鷹飛來救火 政客偏又搧風點火（莊嘉宏）

陽明山驚傳火警，在現場警義消同仁地面全力滅火，以及空勤總隊派出黑鷹直升機NA-709執行3架次投水下完成滅火。（臺北市政府提供／謝佳君臺北傳真）

臺北陽明山小油坑4月14日發生山林火警，空勤總隊從臺中清泉崗派遣黑鷹直升機馳援，火勢延燒近5個小時後，臺北市消防局指出，已於當日下午4時32分撲滅，然而，引發的政治餘燼卻持續延燒。民進黨臺北市議員林亮君在臉書指出「藍白擋3.8億預算，臺北鬆機建棚受阻！陽明山大火，空勤總隊要從臺中飛臺北救火！」

林亮君進一步指出「爲什麼陽明山的大火需要從臺中調派直升機救援？因爲臺北松山機場空勤總隊的機棚太小了，黑鷹直升機停不下，只能在臺中清泉崗待命。北臺灣有任務的時候，再從臺中起飛。」並在臉書的留言區附上了2張預算書的截圖，做爲她「理性問政」的粉妝。最後直接點名國民黨在臺北市的五個立委：王鴻薇、李彥秀、羅智強、賴士葆、徐巧芯，盲目凍結刪減預算，將導致延遲救災工作、錯失黃金時間云云。

臺灣縣市議員的問政表現相較於國會，較少受到全民的直接監督，藏污納垢、讓人啼笑皆非的所在多有，過去能博得媒體版面的，大多也是三寶行徑的新聞，實在讓人搖頭。

實際上把「114年度中央政府總預算案-空中勤務總隊單位預算」攤開來看，在第7頁的預算總說明表當中，便揭示「實施概況：內政部空中勤務總隊臺北松山駐地直升機棚廠暨代拆代建空軍司令部松山基地指揮部飛機棚廠等興建工程中程計劃」、「實施成果：工程進度截至113年6月底，預定進度6.76％，實際進度11.71％，進度超前4.95％，持續朝提前完工目標邁進」。

也就是說，讓林亮君口沫橫飛四處噴人的臺北松山機場空勤總隊的機棚，根本還沒蓋好，工程進度只有11.71％！但在她的嘴裡卻變成：「機棚太小了，黑鷹直升機停不下，只能在臺中清泉崗待命，北臺灣有任務的時候，再從臺中起飛」。

機棚還沒蓋好，當然只能從臺中起飛，這跟凍結預算有何關聯？山林大火哪能用政治口水來撲滅？

更讓人覺得諷刺的是，在4月12日(也就是陽明山火災發生的前2日)某親綠媒體纔剛發佈新聞，指出112年5月臺北棚廠廳舍動工，預計117年3月竣工後，進駐黑鷹與海豚2型直升機，強化北臺灣山林與海域空中救援量能。

同樣的機棚工程進度(目前工程進度都是11.71％)，配合政府大內宣的時候，就是強化空中救援能量、維繫無數家庭圓滿和幸福的德政，總預算說明中還強調進度超前；拿出來攻擊反對黨時，則搖身一變成爲擋預算導致延遲救災工作、直升機因此只能從臺中清泉崗起飛、錯失黃金時間等等危言聳聽的攻擊政敵工具…。

更可惡的是林亮君竟然還秀出預算書的截圖，爲自己的雙標立場梳化上專業問政的粉彩。既然有去看預算書，會不知道目前根本還沒蓋好嗎？還煞有介事地抨擊，黑鷹機隊因此只能在臺中清泉崗待命，北臺灣有任務的時候，再從臺中起飛。

黑鷹機隊爲什麼目前臺北松山機場沒有？空勤總隊早在109年10月18日便發佈新聞稿表示，因應國家空中救災需求，民國98年政府決定國防部自陸軍採購60架黑鷹直升機，撥15架供空勤總隊空中救災使用，民國99年簽署迄106年已撥交9架，分別部署於臺中、花蓮及臺東基地，最後6架重型黑鷹直升機於109年10月8日拖運回空勤高雄駐地。

也就是說，松山機場本來就沒有配置黑鷹機隊，或許是因爲要配合前述松山機場機棚興建的工程進度，才暫時做出的權宜分配，但也表示在竣工前，臺北有事，直升機當然只能從清泉崗起飛啊！

雙標會引起百姓厭惡，是因爲它具有自我矛盾的本質，若有意爲之，則與邪惡相去不遠。民意代表如果缺乏問政的德性與風骨，指鹿爲馬、顛三倒四，還不如迴歸三寶本性，至少可以爲大家在茶餘飯後帶來一些歡笑。

（作者爲臺灣國際戰略學會副研究員，國戰會專稿，本文授權與洞傳媒國戰會論壇、中時新聞網言論頻道、中天新聞網同步刊登）

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