國鐵牽手10家銀行和4家航運企業 助力降低物流成本

21世紀經濟報道記者 高江虹 北京報道

爲助力降低全社會物流成本，2月28日，中國國家鐵路集團有限公司（下稱“國鐵集團”）對外公佈兩項重要合作。

一方面，國鐵集團與招商、興業、中信、浦發、民生、平安、華夏、浙商、渤海等9家全國性股份制商業銀行簽署《鐵路物流金融服務合作協議》，加上去年開展試點合作的中國建設銀行，將鐵路物流金融服務合作銀行增加至10家，企業可在這10家銀行申請辦理“鐵路運費貸”“信用證結算”“鐵路單證融資”三款物流金融產品；另一方面，國鐵集團與中谷物流、信風海運、安通物流、泛亞航運等4家航運企業簽訂合作協議，面向客戶聯手開展集裝箱多式聯運“一單制”運輸服務，這一“鐵水聯運”模式將爲現代物流體系建設注入新動能。

物流融資一直是行業痛點，國鐵集團貨運部負責人介紹，2024年2月國鐵集團率先與中國建設銀行創新推出了三款物流金融服務產品，並對鐵路貨物運輸規則同步進行了優化調整，一年來累計幫助645家客戶取得授信融資超170億元，涉及煤炭、鋼鐵、建材、化肥、糧油、商貿物流等多個領域的企業，其中小微企業佔比近90%，融資成本顯著低於社會平均水平。

這次國鐵集團將物流金融的合作面擴大至全國9家商業銀行，仍然基於“鐵路運費貸”“信用證結算”“鐵路單證融資”三款產品，通過鐵路貨運95306平臺“物流金融”版塊在線辦理。

除了與銀行的密切協作，國鐵集團還聯手4家航運企業，開展集裝箱多式聯運“一單制”運輸服務。

國鐵集團貨運部負責人表示，與傳統的集裝箱多式聯運業務相比，“一單制”運輸具有“一次委託、一單到底、一箱到底、一次結算”的特點，減少客戶與鐵路、航運等多個承運人逐一溝通協商單證交接、短駁運輸、貨物換裝等環節，客戶還可全程追蹤貨物去向，極大提升了運輸效率，有效壓縮了綜合物流成本。