國內率先量產 上汽大衆途昂Pro首搭第五代EA888發動機

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本站汽車2月7日報道 近日，第五代EA888發動機正式發佈，同時在國內率先量產，並首搭於上汽大衆途昂Pro車型，新車預計在今年一季度正式上市。自2006年大衆推出EA888發動機以來，歷經多代升級之後的第五代機型，在能效性能、物理性能以及耐久性能三大方面得到提升，使得途昂 Pro達到了零百加速7.6秒、WLTC百公里油耗8.35L的優秀動力性能和燃油經濟性。

第五代EA888發動機憑藉500bar超高壓燃油直噴技術、葉片式機油泵以及全新設計的缸體和燃燒系統，其動力性能得到了顯著增強。動力升級後，途昂 Pro百公里加速爲7.6秒，百公里油耗8.35L，遠優於國六排放標準。相比第三代高功率版本，第五代EA888發動機功率從162kW升到200kW，功率提升約23.5%。扭矩從350N·m提升到400N·m，提升約14.3%。

在能耗方面，第五代EA888發動機創新性地應用了可變進氣截面（VTG）增壓器，能夠動態調節進氣葉片角度，從而提升最大增壓和響應速度，同時降低油耗。在耐久性方面，這款發動機配備了集成中冷進氣歧管，能夠大幅提升溫控效率，進而提高動力響應和可靠性。

搭載這款發動機的途昂Pro此前已經現身工信部目錄，外觀方面，新車進行了較大的調整。前臉採用封閉式設計，大燈與中網一體化佈局，提升整體感，下部區域設計簡潔。同時，新車還提供兩種前臉造型，另一款配備通風式進氣格柵，運動風格鮮明。

車身側面，有凸起的貫穿式腰線、隱藏式的車門把手，大尺寸的多輻式輪轂。車身尾部，採用貫穿式尾燈。車型尺寸方面，新車長寬高分別爲5158/1991/1788mm，軸距2980mm，車長較現款增加106mm，軸距保持不變，定位中大型SUV。