國內率先量產 上汽大衆途昂Pro首搭第五代EA888發動機
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本站汽車2月7日報道 近日,第五代EA888發動機正式發佈,同時在國內率先量產,並首搭於上汽大衆途昂Pro車型,新車預計在今年一季度正式上市。自2006年大衆推出EA888發動機以來,歷經多代升級之後的第五代機型,在能效性能、物理性能以及耐久性能三大方面得到提升,使得途昂 Pro達到了零百加速7.6秒、WLTC百公里油耗8.35L的優秀動力性能和燃油經濟性。
第五代EA888發動機憑藉500bar超高壓燃油直噴技術、葉片式機油泵以及全新設計的缸體和燃燒系統,其動力性能得到了顯著增強。動力升級後,途昂 Pro百公里加速爲7.6秒,百公里油耗8.35L,遠優於國六排放標準。相比第三代高功率版本,第五代EA888發動機功率從162kW升到200kW,功率提升約23.5%。扭矩從350N·m提升到400N·m,提升約14.3%。
在能耗方面,第五代EA888發動機創新性地應用了可變進氣截面(VTG)增壓器,能夠動態調節進氣葉片角度,從而提升最大增壓和響應速度,同時降低油耗。在耐久性方面,這款發動機配備了集成中冷進氣歧管,能夠大幅提升溫控效率,進而提高動力響應和可靠性。
搭載這款發動機的途昂Pro此前已經現身工信部目錄,外觀方面,新車進行了較大的調整。前臉採用封閉式設計,大燈與中網一體化佈局,提升整體感,下部區域設計簡潔。同時,新車還提供兩種前臉造型,另一款配備通風式進氣格柵,運動風格鮮明。
車身側面,有凸起的貫穿式腰線、隱藏式的車門把手,大尺寸的多輻式輪轂。車身尾部,採用貫穿式尾燈。車型尺寸方面,新車長寬高分別爲5158/1991/1788mm,軸距2980mm,車長較現款增加106mm,軸距保持不變,定位中大型SUV。