國家能源局答覆在粵全國人大代表——深入推進公路沿線新能源車充電基礎設施建設

新快報訊 記者黃聞禹報道 充電基礎設施是重要的交通能源融合類基礎設施，對支撐新能源汽車產業發展、推進新型電力系統建設、助力實現“雙碳”目標具有重要作用。去年全國兩會期間，郭會琴等在粵全國人大代表提交了《關於進一步完善新能源汽車充電設施頂層設計的建議》。日前，記者從廣東省人大常委會獲悉，國家能源局答覆該建議時表示，將會同有關部門持續優化充電基礎設施網絡佈局，加快推進公路沿線充電基礎設施建設，推動補齊重點城市之間路網充電基礎設施短板，積極推動充換電技術標準國際化。

[建議]

完善充電設施建設運營標準 適度超前佈局充電設備

郭會琴等代表指出，目前，制約構建高質量充電基礎設施體系還存在以下問題：一是城際間、區域間充電設施佈局力度有待加強，公共充電設施區域分佈不均，高速公路節假日期間充電設施服務能力仍然不足。二是在大功率充電接口、既有加油站配建充電樁、充電樁消防驗收等方面建設標準有待明確。三是充電設備產品質量認證、計量檢測有待完善，市場上在售充電設備產品存在質量參差不齊的情況等。

郭會琴等代表建議，加強充電設施規劃佈局，在國道、省道、高快速路配套建設的服務區和加油站內適度超前佈局充電設備，打造高效安全便捷的城際充電網絡。同時，進一步優化各類新建、既有停車場充電基礎設施配建比例要求，促進全國範圍內新能源汽車的推廣應用。完善充電設施建設運營標準。隨着超充車型逐漸進入市場，車輛對快速充電的需求越來越迫切，建議統一制定超充設施建設運營標準，引領充電技術發展最新趨勢，增強行業發展影響力和國際競爭力。

此外，加強充電設備質量安全管理。適應集中式充電站大功率化、服務高品質化發展趨勢，研究將充電設備納入強制性產品認證，加強設備生產、使用等環節質量安全管理，確保新能源車輛充電安全。

[答覆]

加快建設城際充電網絡 加快研製20項國家標準

對於代表的建議，國家能源局會同相關部門答覆稱，近年來，我國充電基礎設施快速發展，截至2024年5月底，已累計建成充電樁992.4萬臺，總體車樁比達到2.4:1，形成世界上數量最多、服務範圍最廣、品種類型最全的充電基礎設施體系。

在加強充電設施規劃佈局方面，國家能源局會同有關部門持續優化充電基礎設施網絡佈局，加快推進公路沿線充電基礎設施建設，推動補齊重點城市之間路網充電基礎設施短板。截至去年7月，全國高速公路服務區（含停車區）累計建成充電樁超2萬個。接下來，該局將指導各地優先利用存量停車場等土地資源，加快推動充電基礎設施規劃佈局建設，深入推進公路沿線充電基礎設施建設，加快建設便捷高效的城際充電網絡，更好服務公衆便捷出行。

關於充電設施建設運營標準方面，市場監管總局等有關部門大力推進充電基礎設施標準體系建設。目前，充換電領域國家、行業標準已覆蓋統一充電接口、充電安全、工程建設運行等方面，有效提升全行業公共充電服務保障水平。市場監管總局已發佈5項國家標準，涉及大功率技術路線的系統要求、控制導引、通信協議、插頭插座等標準已經齊全，接下來將加快研製20項國家標準，完善充電設備施工安裝運維標準，推動大功率充電技術標準應用，促進行業規範發展。

另外，電動汽車用動力電池、電動汽車充電樁（含電動汽車用充電延長線）等新能源汽車充電設施已納入《全國重點工業產品質量安全監管目錄（2024年版）》，進行安全監管；市場監管總局鼓勵有關認證機構根據充電樁產業發展需要和用戶需求，針對充電樁整機以及充電線纜、充電槍等關鍵零部件的電氣安全、電磁兼容、性能和能效等開展自願性認證工作。