《國際產業》找不到俗又大碗的供應商 捷豹路虎印度制電動車停擺

熟知內情的供應商表示，目前，捷豹路虎電動車的印度生產所有計劃都已停擺，兩個月以來沒有任何進展。中國大陸電動車競爭激烈，加上混合動力車賣相較好，以及各國政府已放寬既定的環保達成目標，故各大車廠正在調整車輛全面電氣化的時程。

塔塔在去年九月開始打造這個新工廠，除了電動車以外，這座車廠還生產其它車輛。根據瞭解，該廠房預估在五到七年左右達到產線滿載況狀後，每年的產能，可望超過25萬輛汽車。

因爲印度是全球第三大汽車市場，故特斯拉也正式要進軍印度。由於印度每年的汽車銷售量達400萬輛，電動車數量僅佔2%，故將來的潛力看好。售價屬於豪車等級的捷豹路虎，目前的生產地點大多在英國、歐洲以及中國大陸。