《國際產業》關稅壓力減少 賓士估利潤率4%~6%

然而該豪華汽車製造商曾在今年2月表示，預計今年汽車部門利潤率僅6%至8%之間。今年4月，該公司撤回了這份不含關稅影響的財測指引。

賓士在去年的獲利大幅減少30%，其中汽車部門大減40%。

美國與歐盟在週日達成一項貿易框架協定，對大多數歐盟商品徵收15%進口關稅，爲威脅稅率的一半，進而避免了雙方爆發更大規模的貿易戰。美國官員表示，歐盟已經同意降低汽車和其它產品的關稅壁壘。

賓士發言人說，公司已經將關稅對汽車部門利潤率的影響減半，影響約1.50個百分點。這也表示，該部門的息稅前獲利(EBIT)將受到3.62億歐元的關稅衝擊。

德國總理梅爾茨(Friedrich Merz)對美歐達成協議表示歡迎，他說，協議避免了貿易衝突，否則德國出口導向經濟和汽車業將遭受沉重打擊。

此前川普還警告說，如果無法達成協議，將對歐盟商品課徵30%關稅。

晨星(Morningstar)分析師在本週一的一份研究報告中說，賓士是這次美歐貿易協議的最大受益者之一，因爲賓士從歐洲輸入到美國的汽車，要多於於從加拿大或墨西哥輸出到美國的汽車。

賓士也在美國阿拉巴馬州設有生產工廠。

該公司第二季調整後營業利益減少了一半以上，爲19.9億歐元。

由於汽車和商務車(Van)銷量下降，以及關稅的影響，第二季營收減少9%，爲331.5億歐元。

賓士表示，預計集團今年營收將「大幅低於」2024年的水準，無論是轎車還是商務車業務。