《國際產業》關稅砲火波及 墨西哥設廠亞企股價綠油油

雖然川普高額的關稅政策並不是個意外，但還是對全球大型跨國製造商帶來不小的衝擊。在美國這個全球最大經濟體的需求，不被外界看好的情況下，有可能會拖累全球未來的經濟成長。

其中，汽車是受到打擊最爲嚴重的產業之一，因爲不少日本和韓國的汽車製造業者，以及上下游供應商都有在墨西哥設廠，並長期把墨西哥生產的汽車，直接就出口到美國車市。

路透社指出，全球最大汽車製造商豐田，以及同業日產的股價，雙雙收跌超過5%，本田則是下挫逾7%。日產在墨西哥有兩家車廠，爲美國市場生產 Sentra、Versa 以及Kicks車款，在2024年11月曾說過，每年出口至美國的汽車約有30萬輛。

在墨西哥製造的汽車當中，有高達80%都運到美國的本田，去年11月示警過，如果美國以後對從墨西哥出口的汽車，都要徵收永久性關稅的話，本田將不得不考慮將產線移出。

在墨西哥設有車廠的韓國起亞，3日股價收跌近6%。同時，韓國電動車電池製造商以及電池材料製造業者悉數走跌，這些公司曾計劃在加拿大設廠，並供貨給美國通用汽車、福特以及其它車廠。例如，韓國POSCO Future M以及EcoPro BM分別重挫9.1%和8.7%。

墨西哥和加拿大政府已開嗆，將回敬美國報復性的關稅，加拿大總理杜魯道已大聲宣佈，對總價值1550億美元的美國商品，也徵收25%的關稅。擔心關稅將抑制全球經濟成長，澳洲大型鐵礦砂生產商必和必拓（BHP）、力拓（Rio Tinto）和Fortescue的股價，3日分別下跌2%至5%不等。

力拓因加拿大的鋁金屬業務，而被外界視爲風險最大，市場預估，力拓向美國銷售約135萬至160萬噸鋁，可能轉向其它市場。因爲，高額關稅可能造成EBITDA（息前稅前折舊前攤提前獲利）約4%的影響。