《國際產業》衝突新階段 航空公司紛取消中東航班

自從以色列在6月13日對伊朗發動攻擊以來，從伊朗和伊拉克到地中海，該繁忙的空域已經有10天基本上沒有商業航班。

最近幾天，幾家主要國際航空公司已經取消了前往航空樞紐的一些航班，例如前往全球最繁忙的杜拜(Dubai)國際機場和卡達的多哈(Doha)機場，這顯示航空業對該地區的擔憂已經加劇。

不過也有航空公司在週一恢復服務。

新加坡航空稱，由於局勢不穩定，在週日取消了原定週一從新加坡出發，前往杜拜的航班。

同樣的，根據Flightradar24的資料，英國航空在週日取消了英國往返杜拜和多哈的航班。但是預定週一恢復航班。

法荷航(Air France KLM)取消了週日和週一往返杜拜和利雅德(Riyadh)的航班。

之前由於俄烏連年戰爭，其領空也對多數航空公司關閉，讓中東成爲歐亞之間重要的橋樑。但是在過去10天，由於以伊之間的空戰，航空公司開始向北改道里海飛行，或是向南改道埃及和沙烏地阿拉伯。

由於長途改道以及航班取消，增加了燃料和人員成本。現在美國發動攻擊，油價揚升，讓航空公司面臨燃料成本的潛在上漲。

空襲也引發人們對航班意外或故意被擊落的擔憂。

Flightradar24表示，最近幾天，波斯灣上空的GPS干擾和誘騙活動急劇增加。在過去24小時內，該地區有超過150架飛機受到欺騙。

另外美國對伊朗核設施的攻擊，可能會加劇美國在該地區運營者的威脅，並且增加巴林、科威特、阿曼、卡達、沙烏地阿拉伯，和阿聯酋等國家帶來額外的空域風險。