《國際產業》Bolt開進米蘭挑戰Uber 擴張全歐版圖

Bolt是來自於愛沙尼亞，創辦人兼執行長Markus Villig說，該公司將與米蘭數百名司機(包括正規計程車司機和私人汽車司機)合作，預計第一年將爲提供數百萬次乘車服務。

執行長說，義大利市場還處於早期階段，公司打算以後向義大利其它地區擴張，深入義大利龐大的旅遊業。

隨着進軍義大利市場，Bolt業務範圍現已涵蓋歐盟27個成員國當中的26個，幾乎完全覆蓋。

義大利叫車業目前仍沿用1992年的規定，嚴格區分有牌計程車和司機駕駛的租用車輛。批評人士說，這種制度導致主要城市出現長期叫車短缺，乘客等待時間很長。

儘管Uber在義大利多個城市經營了十多年，但與其它歐洲國家一樣，義大利不允許沒有商業牌照的司機的叫車服務，計程車行業的改革，也常遭到計程車工會的強烈反對。

米蘭在去年批准了450個新的計程車牌照，爲自2003年以來首次重大擴張，讓這個擁有約300萬人口的大都市，擁有大約4853個有效計程車牌照。

Villig預計未來5年在義大利不會獲利，同時他要求監管機構開放義大利市場。

叫車app一直是義大利計程車業的焦點，擴張服務常引發計程車司機罷工和街頭抗議。特別是在羅馬和米蘭。許多計程車司機仍然將app平臺視爲一種威脅，因爲義大利計程車業是建立在固定市政府的定價和有限的牌照之上。