郭吉安委員——創新築就智慧天路

“近年來，我國在高速鐵路、重載鐵路、高原鐵路、高寒鐵路等關鍵技術方面取得許多重大突破，對建成現代化鐵路強國發揮着積極作用。”全國政協委員，中國鐵路青藏集團有限公司黨委書記、董事長郭吉安說。

從“跟跑”“並跑”到“領跑”，自主創新是推動鐵路現代化建設的核心力量。郭吉安委員表示，青藏高原面臨着“多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱”三大世界性難題。目前，青藏鐵路格拉段已安全運行17年零8個月，中國鐵路建設技術經受住了極端環境的考驗。“我們將在凍土環境監測與管理、生態保護與修復、極端天氣應對等方面加強技術研發，實現新的技術突破。”郭吉安委員說。

截至2023年底，我國鐵路營業里程達到15.9萬公里。營業里程的攀升意味着需要對線路設計、列車控制等關鍵技術深入研究。郭吉安委員表示，面對技術含量高、運維條件複雜的高原鐵路，必須以技術創新爲突破口，走智能化運營模式，打造“智慧天路”。

郭吉安委員表示，科技創新是發展新質生產力的核心要素，青藏集團公司將通過加大5G、大數據、物聯網等技術在高原鐵路融合應用，提升安全保障體系和運行狀態監測感知系統建設，提高鐵路運營網絡實時監測自動化智能化水平。“數智化是提升鐵路貨運效率的有效手段。”郭吉安委員說，推進貨運物流設施、載運裝備等全過程數字化和網聯化，完善貨運網上辦理、聯運數據交換等服務，能大幅提升貨運物流服務效率，實現貨暢其流。 （經濟日報記者 禹 洋）