國貨航完成超額配售，去年全球航空貨運需求創歷史新高

新京報貝殼財經訊（記者王真真）2月7日，中國國際貨運航空股份有限公司（以下簡稱“國貨航”）發佈公告，公司首次公開發行股票並在主板上市超額配售選擇權已於2025年1月28日行使完畢。中信證券已按本次發行價格2.30元/股於2024年12月19 日(T日) 向網上投資者超額配售19817.65萬股，約佔初始發行股份數量的15%。

據公告，國貨航按照本次發行價格2.30元/股，在初始發行規模13.21億股的基礎上全額行使超額配售選擇權新增發行股票數量1.98億股，由此發行總股數擴大至15.19億股，發行人總股本由120億股增至122億股，發行總股數約佔發行後總股本的12.44%。

至此，國貨航增加的募集資金總額爲4.56億元，連同初始發行規模13.21億股股票對應的募集資金總額爲30.39億元，本次發行最終募集資金總額爲34.95億元，扣除發行費用 (不含稅 ) 金額5721.86萬元，募集資金淨額爲34.37億元。

國貨航完成超額配售的背後是我國航空物流行業巨大的發展潛力與穩步增長的發展態勢。根據世界銀行的數據，2020年我國航空貨運總體規模佔全球比重10.7%，排名世界第二，同期的美國佔比爲19.2%，我國航空貨運量僅爲美國的47%。與美國相比，我國航空物流行業發展潛力巨大。另有數據顯示，我國的民航貨郵週轉量從2017年的423.55億噸公里增長至2023年的283.63億噸公里，保持穩步增長的態勢。

新京報貝殼財經記者注意到，國際航空運輸協會（IATA）發佈的最新報告顯示，2024年全球航空貨運需求創歷史新高，其貨運噸公里數（CTK，指航空公司在一定時間內所運輸的貨物數量乘以所飛行的公里數）同比增長11.3%，超過2021年峰值紀錄，創下新紀錄。2024年，亞太地區的航空公司航空貨運需求同比增長14.5%，是全球所有地區中增速最快的；其次是中東的航空公司、拉美的航空公司航空貨運需求增幅分別爲13%、12.6%；歐洲的航空公司航空貨運需求爲11.2%，北美的增幅是最慢的，僅有6.6%。來自民航局的顯示，2024年，民航全行業貨郵運輸量爲898.2萬噸，同比增長22.1%，較2019年增長19.3%。

IATA指出，2024年，在海運運力持續受限的情況下，受益於美國和歐洲不斷增長的電商需求，航空公司的貿易航線保持持續增長。其中，亞洲至北美貿易航線是貨運量最大的航線，貨運需求同比增長8%，過去一年全球所有地區和貿易航線的貨運需求平均增長率均超過了5%。

在全球航空貨運需求創歷史新高及國內航空物流行業穩步增長態勢的助力下，目前已上市的東航物流和國貨航2024年業績均預盈。東航物流預計，2024年度實現淨利潤爲25億元-29億元，與上年同期相比，將增加0.12億元到4.12億元，同比增加0.48%到16.56%。國貨航預計，2024年淨利潤將達到18億元-19億元，同比增長56%-73%。

編輯 曲筱藝

校對 趙琳