國道七號經費暴增近900億元！原因曝光 2026年將動工

國道7號預計119年完工。（取自高雄市政府交通局）

立法院經濟委員會21日考察高雄產業交通建設概況，深入討論高雄關鍵的交通建設，邀請交通部針對高雄機場新航廈與擴增航班航點、國道七號興建、捷運黃線與紅線南延等案進行報告；其中國道七號則預計2026年上半年動工，而總經費則因地價上漲等因素，將從1357.9億元提升至1501.7億元。不過國道七號原先預估經費預估爲615.5億元，但因辦理環境影響評估作業耗時多年。

立委賴瑞隆22日發文指出，21日邀請立法院經濟委員會來到高雄考察，討論產業發展，其中在國道七號方面，因應地價與拆遷補償自治條例的修正，正辦理第一次修正計劃；辦理中的都市計劃變更及非都市土地協議價購作業將持續進行，維持2026年上半年正式開工，完工後將可以疏導國道一號及88快速道路車流，未來將視用地取得進度分段施工，加速整體建設期程。

而根據《中央社》報導，高公局副局長陳宏仁指出，因地價上漲等因素影響，國道七號建設總經費原規劃新臺幣1357.9億元，將提升至1501.7億元，而目前都市計劃變更及完成非都市土地協議價購作業持續進行，預計明年上半年正式開工。

另從立法院2021年11月報告名稱「交通作業基金之國道公路建設管理基金111年度預算評估報告」資料顯示，原本「國道7號高雄路段計劃」預計總投資總額615.5億元。而根據高雄市政府交通局官網資料顯示，國道7號路線長度計23公里，全線以高架爲主，沿途經過7處交流道。由小港南星路出發，沿高雄東側山麓經林園、小港、大寮、鳳山、鳥松、仁武等區北行至國道10號，共設置7處交流道。該案已於2022年9月環評大會審查通過，建設計劃已奉行政院2023年3月23日覈定，興辦事業計劃已奉交通部2024年9月3日覈定，刻正辦理都市計劃變更作業及地上物查估，預計2025年底完成用地取得、2026年動工、2030年完工。