國道驚險翻車遭控肇事逃逸 大貨車駕駛「無罪」原因曝光

國道驚險翻車遭控肇事逃逸，大貨車駕駛「無罪」原因曝光。（示意圖、與本案無關／AI生成）

男子阿國（化名）去年5月駕駛大貨車，在國道變換車道時，後方小貨車爲閃避失控翻覆，造成駕駛阿華（化名）多處骨折與撕裂傷。檢方認定阿國未停車救援、也未通報依法起訴。但法官認爲，兩車根本沒有碰撞，阿國當下也難以透過聽覺或視覺察覺事故發生，全案疑點仍多，依無罪推定原則，判決無罪。

判決書指出，檢方起訴，阿國當時駕駛一輛大貨車行經國道北上路段，因變換車道未保持安全距離，導致後方阿華駕駛的小貨車緊急煞車失控翻覆，阿華傷勢嚴重，有多處骨折。事故當時，阿國未停下救護或報警，直接開車離去，因此依據刑法「駕駛動力交通工具發生事故致人受傷而逃逸罪」起訴。

檢方指出，阿國作爲職業駕駛，應注意變換車道安全，卻在事故發生後沒有停車，顯有逃逸之嫌。不過阿國堅稱，當時車速快、國道噪音大，他完成變換車道後直視前方行駛，根本沒有察覺後方小貨車翻覆，也未聽見碰撞聲響，更沒有逃逸的故意。

法官調閱行車紀錄器畫面與聲音，發現兩車並未發生實際碰撞，阿國駕駛的大貨車內，只能聽見廣播聲與引擎噪音，並無明顯異常聲響。加上高速行駛中，駕駛人注意力主要集中在前方，不可能同時留意後方車況。

法官考量，若是強行要求駕駛分心，反而增加風險。因此，法院認定阿國難以透過「觸覺、聽覺、視覺」去感知後方翻覆事故，不能確定他有逃逸故意。

法官審酌，雖然阿華車輛的行車紀錄器錄得翻覆與碰撞聲響，但是這些聲音是否能穿透大貨車噪音讓阿國察覺，仍然存有合理懷疑。依據刑事訴訟「有疑利於被告」的原則，本案證據不足以支持檢方指控，最終判決阿國無罪。