國產電動車新星！FOXTRON BRIA Emerge試駕亮相

FOXTRON BRIA車身導入跑車思維的空氣力學設計，造型也更具運動感。（陳大任攝）

國內自主開發的全新量產電動車FOXTRON BRIA去年底發表上市，雖然目前路上能見度還不高，但是話題不斷，業者透露Elegant、Emerge、Pioneer等3個車款接單比例以中階的Emerge佔65%最高，其次是搭載雙電機的Pioneer（20%），售價89.9萬元的入門款Elegant排第三。本報搶鮮試駕銷售最熱門的BRIA Emerge。

按FOXTRON對BRIA車系的規畫，Elegant與Emerge均爲單馬達後驅設定，最大動力輸出爲229hp/350Nm，0-100km/h加速6.8秒，NEDC續航里程爲516km，並且均具備V2L車外供電功能。至於配置AWD雙電機的Pioneer則具備400hp最大馬力，0-100km/h加速3.9秒，至於NEDC續航里程則爲466km。

Elegant、Emerge、Pioneer的售價分別爲89.9、104.9及114.9萬元，全車系皆標配智慧駕駛、智慧座艙，並具OTA雲端更新功能。內裝標配皮質座椅，且雙前座均爲電動調整（駕駛座8向含記憶、副駕爲4向），Emerge、Pioneer可另外加價1.5萬元選配白色系內裝（包含3款香氛瓶），業者透露約有一成車主選配，另有2成車主只加選香氛系統。

試駕車Emerge較入門的Elegant多了全景玻璃車頂、停車輔助（360環景）、12支喇叭（含重低音）、TomTom導航、前通風及負離子空氣清淨化系統及遙控停車輔助（RPA），其中RPA是目前國產車中首見的功能，特別適用狹窄的停車格位，車主可以透過鑰匙讓車輛以「直進」、「直退」兩個方向進出停車格，操作方式也相當簡便。

這次試駕讓人印象較深的是動力充足，加速性較一般油車更爲輕腳，予人輕盈的感受，懸吊系統調性偏向歐系車風格，中低速仍保有不錯的舒適性；車室空間受惠於2800mm長軸距，爲全車乘客帶來寬裕的空間；此外，15.6吋的中控螢幕可提供相當多種組合的各式小工具，車主可依自己的喜好排列組合，讓每臺BRIA都有自己儀表的風貌。

儀表控臺設計風格可謂簡約大方。（陳大任攝）

中控螢幕右方小工具區均可自由排列組合。（陳大任攝）

副駕駛座可從螢幕調整。（陳大任攝）

方向盤控鍵集中，使用便利。（陳大任攝）

前座中央扶手有兩個置杯孔，兩側可放手機。（陳大任攝）

中控臺下方可放置手機，可選配充電功能。（陳大任攝）

玻璃車頂隔熱功能頗佳。（陳大任攝）

前座椅採取跑車座椅造型。（陳大任攝）

後座空間寬敞，中央扶手有杯架功能。（陳大任攝）

中央置物孔可放置長形物品。（陳大任攝）

後座的視線與採光俱佳。（陳大任攝）

行李廂平整化，方便取放物品。（陳大任攝）

D柱具備創新的氣簾設計，目的在降低空氣擾流。（陳大任攝）

標配215/55R18鋁圈（見圖），車主可另選配20吋鋁圈。（陳大任攝）

鑰匙遙控功能操作簡單明瞭。（陳大任攝）

FOXTERON APP可遠端掌握車況。（截取自APP畫面／陳大任臺北傳真）

車頭前方有置物空間，並附加掛鉤。（陳大任攝）

車尾造型有着俐落的線條，頗具科技感。（陳大任攝）