國產大飛機C919溫州首航 乘客：噪音小，座位寬敞，飛得很穩

（原標題：國產大飛機C919溫州首航 乘客：噪音小，座位寬敞，飛得很穩）

全文約 1801 字

012月20日，C919國產大飛機在溫州龍灣國際機場完成商業載客首航，標誌着溫州成爲浙江省第二個接納國產大飛機航班的城市。

02國航C919執飛北京-溫州航線，每週13456班期，來程09:00起飛，11:25抵達溫州；回程12:50起飛，15:30抵達北京，首航航班上座率達85%。

03C919飛機採用延程型設計，擁有更大起飛重量和發動機推力，客艙佈局爲8個公務艙和150個經濟艙，提供更寬敞的乘坐體驗。

04溫州機場集團副總經理黃斌傑表示，C919的飛抵爲溫州航空市場注入新活力，有望吸引更多旅遊和商業客流，並帶來新的發展機遇。

05C919首航旅客翁先生和小陳均稱讚其舒適性，小陳還特別準備鑰匙扣贈予機組，獲贈C919周邊，機組在其飛行日誌上留言祝福。

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“來了來了！”

2月20日11時44分許，搭載133名旅客的CA1567航班平穩降落溫州龍灣國際機場，這架註冊號爲B-919Y的C919國產大飛機身披國旗，緩緩滑行通過象徵民航界最高禮遇的“水門”。

陳薇 攝

記者瞭解到，這也是溫州龍灣國際機場迎來的首個C919商業載客定期航班。

據悉，國航C919執飛北京首都-溫州龍灣的航班號爲CA1567/1568，計劃班期爲每週13456，來程航班09:00從北京起飛，11:25抵達溫州；回程航班12:50從溫州起飛，15:30抵達北京。

陳薇 攝

儘管今天溫州下着小雨，也抵擋不了大家的熱情。隨着客艙門打開，溫州人翁先生下飛機後特地來到C919大飛機跟前合了影。

陳薇 攝

“我今天是從米蘭回來在北京轉機飛溫州，在空中才知道坐的是國產大飛機。”翁先生是一名商人，經常要去羅馬、米蘭、巴黎、北京等地出差，今天也是第一次搭乘國產大飛機。

“乘坐體驗蠻舒服的，客艙內的位置比以前坐的飛機要寬一點，在空中飛得也很穩。”翁先生說，看着中國自己產的大飛機飛上天，又是在自己家門口，感覺很自豪。

00後的小陳也點讚了C919的乘坐體驗。和翁先生不同的是，他今天是專程來打卡體驗的。

陳薇 攝

小陳是溫州人，平時在上海工作，特地調休提前從上海飛北京來體驗國產大飛機C919溫州首航。

這不是他第一次坐國產大飛機，之前也體驗過上海到成都、北京到上海等國產大飛機航線。

小陳身高1米85，在他看來，今天乘坐的國航大飛機C919在飛行途中噪音更小，經濟艙座位也更加寬敞。“而且座位前有一個支架，手機可以立在那裡，屏幕看起來比較方便。”

陳薇 攝

“溫州是目前全國唯一一個開通C919航線的地級市，其它通航城市都是省會城市或者直轄市。”小陳說，看到家鄉也有國產大飛機C919商業航班，作爲溫州人就感覺特別驕傲。

爲此，小陳還提前一週爲溫州C919首航準備了鑰匙扣，上面有自己手繪的溫州市花山茶花，還有溫州地標世貿大廈以及國航國產大飛機C919的元素融合在一起。

受訪者供圖

“今天首航意義不一樣，我把這些鑰匙扣送給了機組，也得到了機上工作人員的迴應，他們給我送了C919的杯墊等周邊。”小陳說，最開心的還是機組人員在自己的飛行日誌上寫下了留言。

陳薇 攝

上面是這樣寫的：感謝選乘國航C919，祝溫州開航順利！國產大飛機越飛越好。“這也是我們共同的心聲。”小陳說。

記者瞭解到，國航C919飛機爲行業內首次採用延程型，擁有更大的最大起飛重量和發動機推力，具備更好的市場適用性。8個公務艙和150個經濟艙的客艙佈局可以提供更寬敞的乘坐體驗。

受訪者供圖

此外，“鳳舞雲端”內飾產品、六向可調節頭枕、高功率高速的USB-C型及USB—A型充電接口、可調節頂部閱讀燈、多層儲物袋和移動設備支架等一系列座椅及附加功能設計，帶給旅客更加便利貼心的體驗。

目前除了杭州機場，溫州機場是浙江新增的第二個C919航點。

“首航航班上座率很高，北京飛溫州這趟客座率85%，可見旅客熱情高漲。”溫州機場集團黨委委員、副總經理黃斌傑告訴記者，爲確保C919順利運營，機場提前召開準備會，制定保障手冊，組織430名作業人員培訓學習。機場運行部與國航緊密合作，評估機位、檢查設備，實時跟進航班動態，保障航班運行順暢。

在黃斌傑看來，C919的飛抵對溫州機場來說意味着多層次的重要機遇與發展。

“C919商業首航標誌着溫州機場成爲浙江省內第二個能夠接納國產大飛機航班的機場，這爲溫州航空市場注入了新的活力，並有望吸引更多的旅遊和商業客流。”黃斌傑說，與此同時，C919的飛抵也爲溫州機場帶來了新的發展契機。

今年，溫州機場將搶抓金麗溫開放大通道建設機遇，錨定機場三期擴建項目開工和衝刺1500萬旅客吞吐量目標，聚力航空市場、三期擴建、安全服務等重點工作，實施六大提升舉措，加快提升機場樞紐地位和開放能級，爲省機場集團爭當高能級對外開放強省橋頭堡和高水平民航強省主力軍、溫州市提速打造全省高質量發展“第三極”作出新貢獻。

浙江省內共有杭州、寧波、溫州三座千萬級機場，此前2024年4月1日，寧波機場已迎來這一國產機型，不過是調機飛行，未搭載旅客，主要用於航線帶飛訓練。

那麼，浙江下一座國產大飛機C919通航城市會是寧波嗎？浙江省機場集團向記者回復，寧波機場目前還暫未收到飛C919的計劃。