國1楊頭拓寬 竹市都委會通過

國道1號楊梅至頭份段拓寬工程案，目前已由高公局提出都市計劃變更案，新竹市都市計劃委員會於今年9月25日正式審議通過。（新竹市政府提供／王惠慧新竹傳真）

交通部高速公路局推動「國道1號楊梅至頭份段拓寬工程」，新竹市府2日表示，高公局日前提出都市計劃變更案，新竹市都市計劃委員會已正式審議通過，後續將再提送內政部審議，預計於2026年完成用地取得，2033年完成整體建設計劃。

國道1號五股至楊梅段高架道路自2023年全面通車以來，有效提升臺北至桃園路段服務水準，也促進大新竹生活圈發展。隨着車流量攀升，湖口至新竹路段壅塞情況日益嚴重，影響國道1號主線及匝道交通順暢，高公局爲此推動「國道1號楊梅至頭份段拓寬工程」，以擴大五楊高架道路的服務效益。

根據高公局的計劃，工程北起國道1號五楊拓寬工程終點，向南延伸至頭份交流道，全長約36公里，其中新竹市區至新竹系統的國道1號93.4公里至101.2公里路段，預計於既有國道1號外側採高架型式興建，南下北上線各增設2車道。

由於國道1號路權拓寬涉及新竹市都市計劃土地，市府將協助高公局辦理都市計劃變更程序，預計變更範圍包括農業區、乙種工業區及住宅區爲高速公路用地，並將部分道路、鐵路、公園及綠地用地調整爲兼供高速公路使用。

高公局說明，這次涉及新竹市轄區範圍的都市計劃變更面積約爲2公頃，變更範圍包括86筆土地、約20棟建物，其中67％爲公有、33％爲私有土地，後續將由高公局與所有權人協議價購或依法辦理徵收，整體計劃的用地取得及拆遷補償費預估約92.56億元。