滾動調整20年 北市垃圾車準點率99.9％

臺北市垃圾車抵達收受點時間，依靠清潔隊員20年來持續回報路線交通、人口狀況，不斷滾動式調整達成準點率99.9％。（溫予菱攝）

臺北市垃圾車抵達收受點不但有時刻表，準點率更高達99.9％，讓市民能準時丟垃圾，據分析只要垃圾車遲到2至3分鐘，市府就會接到投訴，外界好奇垃圾車如何能在繁忙的北市交通準時到站。北市環保局環境清潔管理科長鄧淞駿揭曉表示，能達成準點率99.9％的壯舉，依靠同仁20年來持續回報路線交通、人口狀況，不斷滾動式調整才形成最佳方案。

臺北市1997年起推行垃圾不落地政策定點定時回收，鄧淞駿指出，2000年採取垃圾處理費隨袋徵收，因爲丟棄可回收垃圾不收費，大幅增加民衆分類意願，截至今年1月15日，北市目前有188條垃圾清運路線、約4038個收受點。

民衆丟垃圾最困擾苦等不到垃圾車或追着垃圾車跑，臺北市垃圾車準點率高達99.9％，讓市民都能準時丟垃圾，環保局長徐世勲透露，垃圾車清運有高準點率後，民衆已經養成固定時間倒垃圾習慣，一旦晚到2至3分鐘就陸續會有市民撥打1999市民當家熱線投訴，詢問垃圾車有何狀況、怎麼沒有準時抵達，令清潔隊同仁壓力不小。

鄧淞駿說，早期仰賴同仁手寫把每處垃圾車抵達收受點時間記錄下來，再提供民衆參考，現今不但達成準點率99.9％壯舉還有時刻表，完全是靠同仁20年來持續回報路線交通、人口增長停留時間需增加等因素，不斷滾動式調整才形成的最佳方案。

他舉例，新冠肺炎疫情期間，外送或外帶餐點數量增加，導致免洗餐具及一次性餐盒暴增，有些區域回收物爆滿，回收車裝不下只好找備用車支援，但仍會影響後續收運時間，爲克服垃圾車清運遲到問題，收到第一線同仁回報垃圾車有爆滿情形，後續就必須馬上滾動調整，事先派遣備用車接駁，才能確保能準時到達每個收受點。

新北市垃圾車則採循線收受爲主，截至今年1月15日有2萬6793處循線收受點、365處定點收受，2018年垃圾車準點率僅有54％，建置「樂圾車」網站公佈車輛預定進站時間、即時GPS定位等方案改善之後，現今控管準點率已經達94％，如果垃圾車發生臨時狀況或誤點，也都會請路線附近里長協助廣播說明誤點原因，以安撫民衆。