關稅開鍘 供應商恐陷破產裁員

川普對汽車零件徵收25％的關稅即將在5月3日生效的前夕，美國汽車業六個頂級政策團體罕見地聯手致信給政府官員，直指許多汽車供應商已經陷入困境。圖爲汽車生產線作業畫面。圖／美聯社

川普對汽車零件徵收25％的關稅即將在5月3日生效的前夕，根據外電報導，代表美國汽車業的六個頂級政策團體罕見地聯手致信給川普政府官員，直指許多汽車供應商已經陷入困境，無力承擔額外的成本增加，從而導致更廣泛的行業問題，反對即將生效的對汽車零件徵收25％關稅。

根據CNBC報導，由美國汽車創新聯盟、美國國際汽車經銷商協會、美國汽車駕駛協會、汽車供應商協會MEMA、全國汽車經銷商協會和美國汽車政策委員會的負責人共同聯署，於4月21日致函美國財政部長貝森特（Scott Bessent）、美國商務部部長盧特尼克（Howard Lutnick）和美國貿易代表葛里爾（Jamieson Greer）。

信中寫道：「大多數汽車供應商沒有能力應對突如其來的關稅所帶來的供應中斷，許多供應商已經陷入困境，將面臨停產、裁員和破產。」只要一家供應商出現問題，就會導致汽車製造商的生產線停工，當這種情況發生時，就像疫情期間一樣，所有供應商都會受到影響，工人也會失業。

另外，信中也提及，「我們支持更多經由美國的製造業和額外的供應鏈，但改變全球供應鏈的路線不可能在一夜之間甚至幾個月內完成，這需要時間。」

這些團體表示，他們代表美國第一大製造業，爲全美50個州的1,000萬個就業機會提供支持，每年爲經濟注入1.2兆美元。

根據華爾街和汽車分析師的研究報告，業界評估汽車關稅正式實施後，預計汽車銷量將下降數百萬輛，新車和二手車價格將上漲，整個產業的成本將增加1,000多億美元。報導稱，對汽車業來說，這封聯名信即便不是史無前例的，也是不尋常的。