《觀光股》雄獅2024拚賺1股本 2025團費看增1成

法人指出，雄獅2023年受惠本業暢旺及認列旅天下處分投資利益，帶動每股盈餘衝上15.21元新高，2024年在高比較基期下獲利雖將出現衰退，但仍看好可望賺近1股本、改寫歷史次高，2025年上半年營收有望年增近2成，全年營收將持續成長、表現優於去年。

雄獅2024年自結合並營收281.06億元、年增29.74％，爲僅次於2019、2018年的歷史第三高。前三季歸屬母公司稅後淨利7.03億元、年增20.75％，每股盈餘7.54元，雙創同期新高。發言人賴一青表示，集團組織及元件佈局完善，2023～2024年營運確實受惠疫情紅利。

雄獅2025年1月自結合並營收23.96億元，月增17.06％、年增達44.75％，改寫同期次高。展望後市，隨着航班運量續增，可提供的旅遊元件持續完備，賴一青預期雄獅可望享有更多優勢，對2025年營運維持樂觀看待。

賴一青觀察，目前旅遊市場需求續強，在各國機票、飯店、地接服務等觀光元件成本趨勢仍呈現上漲趨勢，及近期新臺幣走勢疲軟態勢下，認爲今年團費仍是「看增不降」，預估將增加約10％。不過，由於消費者已逐漸適應疫後價格，預期市場需求及買氣仍會持續提升。

根據目前掌握訂單能見度，賴一青指出，雄獅的歐洲、紐澳等長程線訂單能見度已達7～8月，需求穩定成長。日本及東南亞等短程線方面，日本市場目前聚焦賞櫻旅遊，東南亞市場因團費漲幅相對較小，訂單能見度至4～5月。

因應2025年大阪世博將於4月中開跑，日本新增飛神戶、高鬆、松山等航班，半年內機位供給增約10萬個，使雄獅提供的產品選擇性增加。而阿提哈德航空9月起增開歐洲航班、國泰航空逐步恢復飛往慕尼黑及米蘭航班，亦將有效紓緩長程線機位供給不足狀況。

觀察疫後旅遊市場發展，賴一青指出，獎勵旅遊及客制小包團有成長趨勢、深度與主題旅遊夯，雄獅2023～2024年間已爲逾千家企業客戶舉辦獎勵旅遊，最受歡迎的旅遊目的地爲泰國、越南等東南亞國家，其次是日本和歐洲。

而疫後可針對預算自由調整行程、私密性較高的「客制迷你小團」需求日增，雄獅觀察組成多爲家族親友、10人以下，去年服務人數增加逾1成，今年可望增加逾2成。同時，旅客開始傾向前往二、三線城市或冷門國家，嘗試體驗深度旅遊。

賴一青指出，雄獅2024年主題旅遊行程出現雙位數成長，其中以北歐、東非、南非、中亞等地區崛起速度最快。而運動旅遊也是重點發展項目之一，如去年富士山登山團人數逾1200人，今年可望成長3成。今年將持續深耕專注發展相關產品，創造旅遊服務新體驗。