官方力挺 威馬汽車擬復產

威馬汽車復工復產得到上海、溫州兩地官方的協調與支持。圖爲汽車工廠示意圖。圖／新華社

停擺2年多的大陸電動車廠：威馬汽車6日宣佈，在新股東深圳翔飛汽車銷售有限公司（簡稱翔飛）接手部分資產後，計劃於9月在溫州基地恢復量產EX5、E5車型，同時公佈對供應商欠款的清償計劃。威馬汽車強調，「新威馬」復工復產得到上海、溫州兩地官方的協調與支持，爲企業營造穩定有利的環境。

綜合陸媒報導，威馬汽車成立於2015年，曾獲百度支持，但在資金密集的汽車業中無法盈利，自2022年下半年開始，威馬傳出債務纏身、降薪裁員等負面消息。2023年10月，威馬啓動破產重整程序。威馬科技集團經審計後帳面資產總額爲人民幣（下同）39.88億元，負債高達203.67億元。

翔飛透過威馬汽車官方微信發表「致供應商白皮書」指出，將清償威馬汽車科技集團有限公司等4家公司債務，債權金額15萬元以下的債權人，將在法院批准重整計劃後6個月內獲得清償。債權金額超過15萬元的，除15萬元現金清償外，超出部分透過信託受益單位按比例清償。

此外，威馬汽車制定2025年至2030年「三步走」發展規劃。2025年至2026年爲復興階段，除9月復產EX5、E5車型併力爭年產銷2萬輛外，還將佈局泰國KD工廠，開拓東南亞及中東市場，並於2026年達成10萬輛產量。2027年至2028年進入發展階段，年銷量目標25萬輛至40萬輛，量產高階輔助駕駛車型並啓動IPO籌備。

威馬汽車計劃，2029年至2030年爲衝刺跨越階段，計劃2030年產量100萬輛汽車、營收1,200億元，建構智慧出行生態圈。產品端未來5年將推出10款以上新產品。