股價指數期貨贏家專欄－市場變數多 長榮後市保守

另外，川普對等關稅的寬限期到7月9日，海運龍頭馬士基已公告將加收遠東至美加航線運費，臺灣在需求提前發酵下，第二季的搶運潮算是短線利多，須留意進入第三季的貨運量與運價可能出現冷卻現象；而長榮配發現金股利32.5元，現金殖利率達到15.6％，使股價下檔有撐。

整體來看，中美問題仍然持續發酵，自4月中旬以來，中美間海運航次取消達到26班，貨櫃運力減少近40％。航運諮詢機構Drewry預測，今年全球港口吞吐量將下降約1％，與2020年疫情期間相近，航次取消也導致最新一期上海出口集裝箱運價指數（SCFI）呈現連二跌。

此外，川普稱美國軍艦和商船不應爲通過巴拿馬運河和蘇伊士運河付費，由於美國是巴拿馬運河的最大客戶，通過該運河的船隻有逾70％是往返於美國港口，是否持續發酵引發市場關注。