哥們兒買車記：15萬級SUV舒適出行，他爲啥選皓影？

好兄弟家換車了，是廣汽本田皓影（參數丨圖片），這麼大一臺車，落地15萬多，讓我們這班朋友羨慕不已。

我們問他爲啥換SUV呢？

他說，郊野那麼美，想和家人一起去看看，經過好山好水，開着SUV穿行其間，養眼不是。

認定SUV之後，進口、合資、國產，選擇多了去了。

不過，論品質和穩定性，還是優先考慮的合資車。就這樣，“兩田”的SUV就拿來着重研究了。最終，選擇範圍縮小到廣汽本田的皓影和東風本田的CR-V。兩臺車都挺不錯的，試駕過之後，我選的是皓影。

按好兄弟的說法是，CR-V缺少點心動的感覺。

對這一點，朋友們都挺認同的。皓影的外觀看起來年輕、時尚，車燈更好看一些。大大方方一臺車開出去，以爲大20萬呢，沒想到現在優惠也這麼大，居然15萬多就能拿下，確實讓人心動。

再說，換代之後的皓影性價比更高了。

比如，Honda SENSING 360安全超感系統上車，提供有5個毫米波雷達來實時監測全方位360°行車環境，諸如防撞智護、車道保持、ACC主動巡航、彎道/變道智駕、盲點顯示、交通標識識別等等功能都有了。而且全系標配有10個安全氣囊，車身骨架有50%以上使用高強度鋼，在A柱、B柱、門檻樑等處大量採用1500MPa熱成型鋼，車身結構的剛性得到了全面加強。

主被動安全、智能安全都兼顧到了，開起車來自然也會更安心，外出自駕也更加省心。

空間方面，皓影的車內空間提升還是挺大的，以半躺的姿勢坐在二排都沒問題。座椅軟硬適中，坐起來非常舒服。特別喜歡的一點是，它的二排座椅靠背可以支持多角度調節，這樣一來，長途乘坐即使是坐滿人，也不會很累了。

皓影有五座還有七座版車型可選，個人認爲五座好，乘坐空間更大。當然如果家裡小孩多，七座更好用啦。第二排座椅可以前後調節190mm，如果三排臨時坐人的話，有更好乘坐空間的同時進出也更加方便。7座版的車型後面的兩排座椅全部可以放平，放平之後簡直就是一張大牀了，本田“空間魔術師”的稱號果然名不虛傳。

皓影內飾的做工蠻好，廣汽本田的品質是可以信賴的。中控臺是比較簡約大氣的那種，10.1英寸的中控屏幕，不是很大，但功能非常齊全，搭載了Honda CONNECT 3.0智導互聯繫統，交互方式也非常簡單、實用，UI界面設計的非常簡潔，這套互聯繫統還帶有家居聯動、數字鑰匙、手機控車等智慧功能，是不是很貼心呢？車內部分常用的功能按鍵採用實體設計，開車的時候調節起來更方便，不容易分心。

特別值得一提的是，皓影是有12個喇叭的BOSE音響的，音響效果槓槓滴，上下班途中或者出外郊遊，聽聽好聽的音樂，特別放鬆。你出行過程中的所有舒適體驗，皓影可謂是都幫你想到了。

在動力方面，皓影搭載了1.5T渦輪增壓發動機+CVT無級變速箱的動力組合，還提供帶Real-Time AWD智能四驅系統的車型供用戶選擇，發動機最大功率142kW，最大扭矩243N·m，據我這位提車的朋友反饋的實際感受，皓影的提速非常快，紅綠燈起步、高速超車一點也不軟。另外，在高速行駛時，傳到車內的噪音很小，路面的顛簸過濾的很好，無論是自己開還是家人乘坐，都感覺非常舒服。

總結

通過對皓影細緻研究以及兄弟反饋的實際用車體驗來看，我發現皓影的綜合實力真的在同級裡算是強悍的了，再結合15萬+的門檻價格，似乎也找不出比它更好的選擇。如果屏幕前的你也想買一臺高品質、年輕運動的SUV作爲家用的話，不妨去試試皓影這臺車，相信你也一定會爲它買單的。