高雄中芸漁港3.6億泊區 議員質疑經不起風浪 海洋局指爭取經費加高防波堤

高市海洋局爲加強中芸漁港新泊區安全，將加高西防波堤胸牆，並縮小漁筏泊區港嘴航道寬度。圖／海洋局提供

高雄中芸漁港因泊區擁擠，耗費3.6億元興建新漁筏泊區，去年10月山陀兒颱風來襲，造成8艘漁船筏翻覆。民代說，花大錢卻設計出不符合漁民需求的泊區，須儘速改善。海洋局說，爲加強漁港泊區的防護力，已向漁業署爭取340萬元經費，覈定後會立刻執行。

高雄林園區近海漁業發達，在中芸漁港及汕尾漁港設籍的漁船筏共約338艘，漁業產值達8.2億元，是南臺灣漁業重鎮。近年汕尾漁港航道及港口因受高屏溪輸砂影響，港口及航道經常發生淤積，每年疏濬仍難維持航道水深，汕尾漁港大部分漁船筏移泊到中芸漁港，導致中芸漁港的泊區水域及碼頭擁擠。

爲解決中芸漁港內船筏擁擠，高市海洋局與漁業署各負擔一半經費，以3.6億元建設新漁筏泊區，可提供90艘漁船筏靠泊，去年9月19日啓用後不久，10月碰到山陀兒颱風，導致漁港的新泊區有多艘漁船翻覆，漁民損失慘重。

當地漁民質疑，堤防的高度、長度都不足，遇到颱風天或西南風強勁時，不僅風浪會打進來，港內也會出現強勁又混亂的海流，導致漁船難以固定在岸邊，互相碰撞受損。

市議員王耀裕說，因山陀兒颱風受損的漁船，就是因爲停在新泊區，風浪打進來才翻過去，海洋局應改善中芸漁港新泊區的碼頭設施，以免又因風浪大造成翻船。

市議員邱於軒說，中芸漁港現有泊區本來就有空間不夠跟擁擠的問題，「泊區擴建是必要的」，但在建設時，有漁民提出泊區開口的大小和方向似乎有調整的空間，海洋局應儘快請專家學者討論，纔不會花大錢卻設計出不符合漁民需求的泊區。

海洋局說，山陀兒最大陣風達17級，風力已超過中芸漁港新泊區13級設計標準，才造成8艘漁船筏翻覆、碰損。經與地方溝通研議後，將加高中芸漁港的西防波堤胸牆，並把港嘴開口由75公尺縮小至50公尺，海洋局已在去年12月4日向漁業署提報需求計劃書，爭取評估經費340萬元，覈定經費補助後會立即執行。